近年来，九江市坚持以满足群众出行需求为出发点，不断提高公共交通服务水平、认真贯彻落实优先发展城市公共交通的各项政策措施，使公交事业发生了看得见的可喜变化，公共交通已驶入优先发展的“快车道”。

　　据了解，九江公交营运车辆760标台，营运线路51条。线路长度696公里，中心城区公交线网密度2.75KM/平方公里，公交站点按500米半径计算，覆盖率达99%，城市公共交通基本保障了城市居民的出行需求。为了促进公交事业的可持续发展，市政府先后出台《九江市优化发展城市公共交通实施方案》《九江城区及环庐山客运改造工作方案》《九江市人民政府“畅通九江”工程工作方案的通知》等政策文件，从公共交通规划编制、基础设施建设、运营与监管、行业改革和公交优先发展配套等方面，不断完善公交发展政策，合理确定公交发展工作任务，为优先发展公交提供政策保障。随着公交运输能力不断提升、公交基础设施不断改善、公交运营管理不断加强，九江公共交通基础设施投资力度，公共交通基础设施规模、承载能力和供给水平有了明显改善。通过已建成的公交智能调度系统，公交运营、安全、服务和车辆维护等方面的管理水平大幅提高，公交系统服务的水平逐步提升，为确保城市公交安全畅通，公共交通秩序明显改善打下坚实基础。

　　九江市公交集团公司负责人表示，今后一段时期，九江还将突出城市公共交通的公益属性，坚持“统筹规划、统一经营;分区运行、四区互动;方便换乘、方便群众”的原则，把发展公共交通作为一项重点民生工程来抓，继续加大投入，提升服务水平，在“昌九一体化”的发展进程中，全力构建“结构合理、设施配套、节能环保、方便快捷”的城市公共交通体系。