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广西玉林二级以上汽车客运站将实行封闭式管理
来源:玉林晚报 2014年11月10日11:11

  作为一个城市的窗口,车站是最能展示城市文明程度的地方之一。但谈及玉林市的汽车客运站,浮现在不少市民脑海中的却是站场内秩序混乱、车流人流混杂、外部环境“脏、乱、差”的景象。

  然而,这样的情形即将得到改变。昨日,记者从玉林市召开的汽车客运站封闭式管理现场会获悉,玉林市将全面开展汽车客运站专项整治工作,逐步推进汽车客运站封闭式管理。其中,北流城区的三个客运站已于2014年9月1日起在玉林市率先实行站场封闭式管理,实现了“封闭管理、人车分流、检票进站、凭票乘车”的有序运行,售票秩序、候车环境、车场秩序、环境卫生都有了很大改观,得到广大旅客的好评。而这一模式将在全市进行推广,其中全市二级以上汽车客运站将全部实行封闭式管理,从根本上解决源头超载、人车混杂、车场较乱等情况。

  优势:实现“封闭管理、人车分流、检票进站、凭票乘车”的有序运行

  进出口都设立了电子门或者栅栏门,候车室内安静有序,地面干净整洁;场内车辆循章停放、进出井然有序,乘客都自觉在售票窗口买票,检票进站、上车……置身现今的北流汽车总站、北流城南客站、北流客运中心等城区站,一股清新怡人之风扑面而来,往日人声嘈杂、人车混乱的景象荡然无存。

  以北流城南站为例,未实施封闭式管理之前,该站实行的是敞开式售票。由于客车承包业主自行聘请售票员在站内售票,因利益关系,时常出现各种违规经营行为,比如在候车室喊客、拉客,以维护车辆为借口有意拖延发班时间,擅自降价售票争抢客源,搞恶性竞争等,存在一系列的经营秩序混乱问题。此外,封闭式管理前站场内各区域间划分不明确、功能不完善,旅客上下客区域交叉重叠,无旅客出站专用通道,人车不分流,存在较大安全隐患。由于没有设置查票岗,旅客不凭票也可进入候车室、发车区,各种人员随意进出,安全管理没有保证。

  而从2014年9月1日起实施封闭式管理后,售票秩序、候车环境、车场秩序、环境卫生都有了很大改观,实现了“封闭管理、人车分流、检票进站、凭票乘车”的有序运行,为广大旅客创造了一个安全、舒适、方便、优质的乘车和候车环境,得到了客运经营业主的认同和支持。首先是运输秩序和经营环境有了根本好转,站场封闭式管理实现人车分流、窗口统一售票、统一排班,从根本上解决了以往人车混杂的无序状况,提高了服务质量。为推进封闭式管理,该站投入了大笔资金对站场进行升级改造,完善各项软硬件设施设备,全面提高客运站的管理服务水平,经营效益实现增收。从9月1日至10月25日,该站窗口售票数为4.03万人次,长途客车平均出站实载率60%,代理费收入比固定收取增长25%。

  支持:旅客利益和安全更有保障

  实施封闭式管理与以前的开放式管理相比有着明显的优势。首先,以前市民买不买票,都可以进入候车、乘车区域,现在却要凭票进去,而且是一人一票;其次,安检方面,以前只检查乘客的大件行李和物品,现在是手拎的小包都要经过安全仪器检查。以往买票不通过窗口,司机站内站外随意拉客,路边载客现象十分普遍,成为一个“老大难”的问题,如今统一窗口售票,避免了车主恶意抢客现象,也避免了乘客误乘黑车,保障乘客利益、安全;再次,易燃、易爆、易腐蚀物品都被挡在站外,禁止带上客运车辆,保障乘客安全。正是这各项措施严密编织了一张保障交通运输的安全网,在源头上杜绝了安全隐患的发生。

  车站实施封闭式管理,一定程度上增加了旅客乘车的程序和时间,不少乘客觉得有些“麻烦”,但为了出行安全放心,大家也十分配合,并表示理解。“感觉更规范了,秩序更好了!”一位女性旅客告诉记者,她是北流籍的,但在玉林工作,经常得到车站坐车往返两地,最近一段时间,她发现车站变化很大,感觉安全更有保障。

  记者在现场也看到,原本多个开放式的入口现已全部被封闭,所有来乘车的旅客均由候车厅前门进入,而且所有行李都要经过安检。旅客需要购买车票后,方可进入候车、乘车区域。而在乘车区域,待发的车辆与乘车的旅客被铁栅栏隔离,站内环境井然有序。

  部署:二级以上汽车客运站 将陆续实行封闭式管理

  据了解,目前全市建成客运站共73个,其中一级站1个,二级站12个,三级站11个,四级站40个,五级站9个,其中在城区的客运站有17个,农村客运站56个。而大多数客运站皆没有实行“人车分流”,存在着服务质量不高、经营行为不规范、安全管理措施落实不到位、站场秩序混乱等问题。

  市运管处阙主任表示,为提高玉林市客运站的管理服务水平,规范客运站管理,维护道路客运市场秩序,从2013年11月开始,运管处部署全面开展汽车客运站专项整治工作,要求二级以上汽车客运站实行封闭式管理,对城区三级客运站各运管所要根据实际情况限期实行封闭式管理,其他三级(含三级)以下客运站逐步实现“封闭管理、人车分流”,以达到客运站的规范管理,为广大旅客创造一个安全、舒适、方便、优质的乘车和候车环境,逐步建立“统一、开放、竞争、有序”的客运市场新秩序,树立玉林市道路运输行业“窗口”的新形象,为玉林市社会经济的持续、快速、健康发展提供优质的交通运输环境。

(责任编辑:杨艳梅)