自2013年1月26日省交通厅运输管理局开通全省汽车客运网上售票平台以来，网上售票量实现了大幅增长。截至2014年10月20日，平台注册的常用旅客数达到178189人，同比增长133.4%，联网售票总数达到70.2万张，同比增长112.6%，累计售票金额达到5076万元，同比增长109.5%。其中，互联网售票数达到68.9万张，累计金额4986万元;2014年“春运”之前开通1684个邮政网点代售汽车客票业务，代售客票7615张，代售金额59.4万元;2014年“五一小长假”之前开通手机APP售票，售票5331张，累计金额30.1万元;2014年“十一黄金周”之前开通微信售票，售票1536张，累计金额10.2万元。

　　通过建设和推广应用全省汽车客运联网售票系统，广大旅客出行越来越便捷：

　　一是提供了多元化的网络售票服务，大大节约了旅客购票的时间和交通成本。此前，旅客想提前购票车辆，必须到客运站窗口购票。随着全省汽车客运网上售票平台的启用，提供了互联网售票、手机软件售票、手机微信售票、手机WAP售票、电话订票、部分自助终端售票等多元化的售票服务，旅客足不出户就能购买车票。既节约了往返车站购票的时间，也节约了往返车站的交通费用。

　　二是大力拓展汽车客运售票网点，满足旅客就近购票的需求。省运输管理局与省邮政公司达成战略合作，充分利用全省邮政储蓄网点多、覆盖面广的优势，在全省1684个邮政网点同步代售全省各个汽车客运站的客票，使得汽车客票销售网点数量翻了20多倍，极大地方便了旅客就近购票出行。

　　三是提供了全面、详实、准确的客运班线查询服务，方便旅客提前做好出行规划。全省有61个县级以上客运站实现了联网、共有2279条三类以上客运班线及其经由站点全部开通了网上查询服务，旅客可以方便地在网上查询出行线路和经由站点信息，提前做好出行规划。

　　通过建设和推广应用全省汽车客运联网售票系统，推动了道路旅客运输行业健康发展：

　　一是增强了道路客运的竞争能力，班车实载率有了明显提升。全省开通互联网售票的干线客运线路平均实载率提升了9%左右。其中，朝阳客运站班车实载率平均提升了12.52%，省快速客运站平均提升了13.65%，沈阳SK客运站平均提升了12.06%，锦州客运站平均提升了7.10 % 。

　　二是降低了汽车客运站窗口售票压力和成本，提高了售票服务质量。联网售票实施后，部分班次的车票通过互联网售出的比率达到了20%至60%，大大降低了客运站窗口售票压力，同时减少了窗口售票员的数量，进一步降低了客运站售票服务成本，同时也提升了客运售票的服务质量。

　　三是加强旅客运输指挥调度与应急处置能力。通过客运站的远程视频监控系统和网络视频会议系统，实现省、市、县各级运管部门、客运站的指挥调度，亦可以通过此平台提高应急事件的处置能力。

　　四是促进小件快运、农村物流、接驳运输的发展。公路客运网络密度大、覆盖广，依托客运班车的行李仓可以发展覆盖全省各市、县、乡、村的小件运输网络，为小件快运、农村物流配送提供服务平台;依托全省统一的联网售票系统，可以在大城市周边合力规划布局客运站卫星站点，促进公路客运接驳运输发展，充分发挥公路客运灵活方便、门到门的优势，极大地提高旅客出行的灵活性和便捷性。

　　目前，我省已经成功获批交通运输部道路客运联网售票系统示范工程，交通运输部补助投资1500万元支持我省客运联网售票系统工程建设。我局将按照交通运输部和省交通厅的要求，进一步加快推进全省客运联网售票系统建设。一是进一步拓展和完善联网售票系统功能，组织全省客运站统一配备自助售票取票设备，为广大旅客出行提供网上购票、自助取票及自助设备购票的一条龙服务，最大程度地方便百姓购票。二是加强对客运信息的分析利用。通过挖掘分析各类班车的实载率，以及旅客的流量、流向、流时等客运数据，为线路调整优化、发展接驳运输、开展宏观调控、汽车客运卫星站规划布局等提供及时、全面、准确的数据支持。三是加强重点时段、重点区域视频监控与调度管理。通过监控客流组织情况及安全管理情况，提升应急反应能力。四是加快融入全国道路客运联网售票系统，完善道路客运的联程转运服务，加快推进与民航、铁路等其他运输方式的互联互通，实现与港口、码头、火车站、机场间的联合售票和高效换乘衔接，为促进综合运输体系发展贡献力量。