高端访谈
“去年,临沂财政的64%以上用于民生。”临沂市市委书记、省人大代表张少军在接受本报记者采访时说。目前,临沂港与黄岛日照港已实现直通关,而“整村赶平均”的农村扶贫工作也在有序进行中。凡是国家出台的惠民政策,临沂会及时足额的搞好资金配套,确保原原本本地落实到每一个市民身上。
港口建设
临沂港与黄岛日照港实现直通关
山东商报:临沂港监管场站至黄岛、日照口岸“直通关”业务,临沂商城出口商品真正实现了一次报关、一次查验、一次放行。下一步,临沂将有哪些举措推动临沂港发展?
张少军:临沂商城近百个专业批发市场开展了国际贸易,此前,货物进出境要在临沂海关检一次,再到黄岛或者日照等地驻港海关检一次,货物出口相当于增加了一道关口,提高了企业的进出口成本。为此,很多企业不愿意通过临沂港直接出口货物,而是选择到青岛、日照甚至义乌等地。临沂港直通业务开通,将拉动临沂商城直接出口大幅增长。
2013年10月,青岛海关正式批复临沂港监管场站至黄岛、日照口岸“直通关”多项便民政策,从临沂港报关报检,一个集装箱比在青岛报检要省1000元。其实临沂港与青岛港是一个功能的,从这边办完手续后,海关都是联网的,可以从青岛直接装船,多么方便的事情。
商贸物流
打造配送网络“新丝绸之路”
山东商报:临沂物流与商贸在发展中互为支撑,物流繁荣于商贸,又反哺于商贸,覆盖全国的物流网络,也奠定了临沂“买全国卖全国”的商业地位。临沂要积极“走出去”,打造网络遍全球的“新丝绸之路”势在必行。开辟这条道路,是否有经验可循?
张少军:从试水保税仓储,到申报综合保税区,从尝试国际物流园区,到海外布局配送网络,临沂本土物流企业也不甘示弱,正各显神通为临沂商城进军国际市场打先锋。但这种小范围的浅尝尚未形成滔滔之势,而且就目前来看,企业和园区仍是主力军,而“新丝绸之路”仅靠单枪匹马难通天下。
更重要的是,在这种缺乏政府强势主导的现状下,项目建设难免会出现重复。因此,打造临沂通往海外前所未有的“新丝绸之路”,更需各界力量携手启程。
民生保障
扶持弱势群体实施“整村赶平均”
山东商报:在《政府工作报告》中,提及对弱势群体的关爱,今年,临沂在关注弱势群体,保障民生方面有哪些措施?
张少军:目前临沂农村仍有17.8万贫困残疾人,他们因受教育程度偏低、缺乏技能等影响,仍是农村扶贫工作的重点人群。因此,临沂今年会加大对弱势群体的扶持。我们实施了一个残疾人“整村赶平均”的工程,加强对残疾人的技术技能培训,让他们掌握一两种生存技能,同时办好市里的残疾人康复中心,对残疾人进行康复训练。根据规划,到2015年,临沂扶持6万名农村贫困残疾人家庭增加收入,生活状况显著改善,普遍开展农村残疾人社区康复和康复救助,最终使农村残疾人生活总体达到小康水平。
另外,今年临沂将进一步加大在民生的投资力度,主要是落实好各项惠民政策,比如,提高新农合筹资标准,增加政府的投入,在新农保方面逐步提高保障标准。而在农村中小学的校舍建设上,则将全部完成危房改造,继续提高农村校舍整体房屋质量水平。
旁听感言
旁听政协会议的 下次可能就是你
权威(省政协会议旁听代表)非常荣幸、也非常幸运,我两次旁听了山东省政协会议。这次旁听和上次相比,对我来说,一样的是与政协会议“零距离”;不一样的是,这次不仅旁听了,而且我的“百姓提案”得到民主党派的关注。民进山东省委请我来座谈,帮助完善他们的提案。山东省政协请百姓来旁听大会,民主党派请百姓来共商提案,充分体现了“政协寻民智,百姓助山东”。
在广袤的齐鲁大地,很多群众爱省如家,心系本省的科学发展。他们不仅在自己的岗位上兢兢业业,而且还积极的为山东建言献策。他们是山东发展的“幕后英雄”。省两会召开前,省政协每年一度的“民声连线”和“百姓提案”活动,堪称“民声总动员”,收集到很多民意、民智,开展的非常有时效性。一个多月的时间,共征集到300多件“百姓提案”。件件质量上乘。省政协主席在报告中,两次提到“民声连线”和“百姓提案”,说明省政协对民声、民智的高度重视。这对每位关心山东发展、积极为山东献计的百姓来说,都是一个福音。政协不以百姓微,“三顾茅庐”寻访“民间诸葛亮”,是在利用群众智慧为山东的科学发展贡献力量。
这次政协会虽然闭幕了,但是,这实际上又是一个新的开始。所有积极为山东贡献智慧,却没得到旁听机会的市民,请不要灰心。因为你们写的质量也非常高。明年省政协的“百姓提案”活动在向你们招手。从现在开始,请积极完善自己的建议,更多的积累素材!下次征集的时候,把它提出来。下次旁听政协会议的,说不定就是您!加油!
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