1月14日上午，国务院新闻办公室就2014年春运形势和工作安排举行新闻发布会，国家发展改革委副主任连维良，公安部交通管理局局长许甘露，交通运输部政策法规司司长、新闻发言人梁晓安，国家安全监管总局副局长王德学，国家铁路局总工程师、新闻发言人赵果情，民航局副局长夏兴华，中国铁路总公司副总经理胡亚东出席发布会，介绍春运工作安排，并就春节期间小型客车免费通行、铁路票价调整、道路交通安全、航班延误等热点问题回答记者提问。

　　小型客车免费通行时间为大年初一至初七

　　梁晓安介绍，根据《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》，2014年春节全国收费公路7座(含)以下小型客车的免费通行时间为1月31日(大年初一)零时起，至2月6日(大年初七)的24时结束。其中普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。

　　免费通行期间，各级交通运输主管部门和收费公路的经营部门将统筹天气、路况和出行需求的特点，进一步完善应急预案，加强多种交通方式的联动和应急，提升免费通行期间运输保障能力;配合公安交管部门加强公路通行秩序维护和管理，营造安全畅通的公路出行环境;充分利用公路出行信息服务系统，及时向公众提供出行信息服务。

　　免费通行期间，交通运输部路网中心将继续加强对全国公路网的监测和预警，协调好跨省、自治区、直辖市的路网运行调度以及交通的组织和疏导等工作。

　　春运票价“三不一查处”

　　连维良表示，春运期间票价将采取“三不一查处”政策。“三不”即不对政府性定价进行调整，不针对春运制定专门的票价浮动政策，原有的浮动规定不作改变;“一查处”即加强价格监管，严格查处违法的价格调整行为。

　　胡亚东表示，铁路部门暂无调整无座火车票票价的计划。列车座位具有一定的流动性，持有座车票的旅客下车后，持无座车票的旅客可以就座。铁路部门发售无座车票，为旅客返乡提供更多选择。而无论有座还是无座，铁路部门付出的运力成本是一样的。区分有座与无座的票价，操作难度较大。因此，目前还暂时没有调整无座票票价的计划。

　　铁路一票难求需综合施策

　　胡亚东表示，春运期间铁路一票难求是一个老话题，铁路部门对于此问题的理解与认识正逐步深入，并希望在不断努力下，逐步缓解一票难求问题。

　　铁路部门加快铁路发展，尤其是中西部铁路的发展，扩充铁路运营能力。春运期间，铁路部门还将采取停短保长、长短套用、北车南调等方式，集中解决高峰时期的客流。此外，推出手机购票、互联网购票、电话订票、代售点售票等多种手段和措施，解决车票销售的公开、公平问题。

　　胡亚东认为，一票难求折射出的不仅是铁路运输能力问题，还是市场行为和旅客选择的问题。在春运期间，旅客的选择可能高度集中于某一种运输方式，致使这一种运输方式压力激增。应采取综合的措施和手段，平衡各种交通方式的运输能力，发挥社会综合力量，逐步解决一票难求问题。

　　道路交通安全四风险四提醒

　　许甘露介绍，公安部门对近五年春运道路交通事故进行了整理分析，总结梳理出春运道路交通安全存在的“四风险”：一是一些客运企业和驾驶人片面追求经济效益，多拉快跑，“三超一疲劳”、“黑包车”经营增多;二是私家车驾驶人缺乏长途驾驶和异地驾驶的经验，安全风险较大;三是农村路况、车况差，群众安全意识薄弱，交通安全管理力量严重缺乏，存在安全风险;四是冰雪、雾霾等恶劣天气对道路交通的影响明显。

　　针对“四风险”，公安部门“四提醒”：一是提醒运输企业将安全作为最大效益，加强车辆安全检查，确保行车安全;二是提醒广大司机树立“手中的方向盘关系旅客安全”的责任意识，谨慎驾驶、安全驾驶、文明驾驶;三是提醒广大旅客到正规客运企业，乘坐正规客运车辆，不坐“黑包车”、超员车，不携带易燃易爆危险品上车;四是提醒广大农民朋友树立安全防事故的观念，微型面包车驾驶员切勿超员、人货混装驾驶。

　　24小时值班防航班延误

　　夏兴华表示，为避免冰冻雨雪灾害天气导致民航航班延误，春运期间，民航部门将全面落实航班正常工作的责任和标准，明确空管、航空公司、机场等运行单位的主体责任。抓好排堵保畅措施的落实，缩小飞机运行的间隔标准，在确保安全第一的基础上，提高运行效率，保障航班正常。

　　航空公司将增加备份运力;航空公司和机场将加强航班延误后的信息传递，在发生大面积航班延误时，及时将信息传递给旅客。增加机场保障设施，全国各机场配备除冰设备1122辆;推广应用新技术，在飞机不停车的情况下实行慢车除冰，缩短除冰时间。

　　此外，加强对大面积航班延误处置的监督和协调。民航局运行监控中心执行24小时值班，各地区局、各省有关部门将对航班正常和延误处置工作进行协调和监控，确保旅客出行顺畅。