舟山港综合保税区管委会(筹)物流贸易局副局长卫扬中表示。预计“十二五”期间,舟山港将成为全国油品仓储和中转吞吐能力最大的港域,为舟山港综合保税区开展保税物流奠定良好的基础。翻阅浙江舟山群岛新区发展功能定位,在“国际物流岛”的蓝图中,将兼备全国重要的铁矿石中转贸易、煤炭中转加工配送、油品中转贸易储存、粮食中转加工配送、化工品储运加工、集装箱中转运输六大基地。“毋庸置疑,综保区建成后,通过积极发挥舟山口岸大宗商品进口量大、地理位置优越、港口条件好等优势,学习借鉴新加坡等国家的经验,拓展大宗商品国际贸易服务功能,日后的舟山,极有可能成为中国最大和世界上有影响的大宗战略物资储运中心、交易中心和分拨中心。”卫扬中说。在他眼里,综保区就好比“政策洼地”。
除了具有“免税保税退税”政策外,在物流仓储和进出口贸易方面,也有着如通关便利等优惠政策。“对于出口企业来说,最便利的就是多种商品分批入区即可获得退税,然后再根据客户的指令集运出口,采取集中报关方式,通关退税手续简化了很多。 ”
中奥能源负责人王元万说,将投资1亿美元,在综保区建一个面向全世界的大型有色金属仓储物流企业。“入驻综保区,一则能对接家门口的国际市场,二则可享受各种优惠政策,对减轻企业负担、助推企业快速发展极有好处。 ”作为“中奥能源”的一大产业,据了解,其目前每年的有色金属贸易量有2万~3万吨,贸易额10多亿元,约占该公司贸易总额的三分之一。“入驻后运营正常的话,三年内就可达库容量60%~70%,年吞吐量60万~70万吨。”
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