出口100多个国家和地区，在70多个国家和地区热销，成功打入欧美发达国家市场，上市8年以来累计出口超过15万辆……国内领先的高端轻卡品牌帅铃在国际市场同样取得骄人的业绩。在中国车企普遍遭遇外资品牌挤压，长期徘徊在低端市场的背景下，帅铃凭借出色的性能和品质，改变中国汽车在国际市场的低端印象，树立起中国轻卡的国际新形象。

    “2012年江淮轻卡出口22889辆，连续12年位列中国轻卡出口第一，今年上半年出口13000多台，继续跑赢同行。令我们更为自豪的是，出口产品里超过80%是高端轻卡帅铃。相比市场规模的扩张，我们更在意塑造中国轻卡的高端形象。”江淮汽车副总经理、国际公司总经理佘才荣向记者介绍。

江淮轻卡在海外

    卓引同行  响彻世界的中国最强音

    “以往中国轻卡都是出口一些经济不发达地区，竞争的车型是发达国家轻卡市场淘汰的二手车，帅铃开创了中国轻卡竞逐海外市场的新气象。”长期从事国际轻卡市场研究工作的资深专家张义魁分析，“帅铃成功的根本在于其比肩世界一流轻卡的产品实力。帅铃汇聚全球领先轻卡科技，以研发领衔的整个平台体系均达到世界级的标准，无论动力性、承载性、安全性、舒适性还是环保性，帅铃都达到国际领先水平。”

    在国际轻卡市场的角逐中，帅铃展现出超越国内同行的竞争力。

    “金砖四国”之一的巴西大幅提升工业产品税IPI税率，众多国际知名轻卡品牌因此丧失竞争力，被挡在巴西国门之外。去年年底，500辆搭载康明斯ISF2.8L发动机、ZF5S400变速箱、达到欧Ⅳ排放标准的帅铃成功突破贸易壁垒，出口巴西，并且作为巴西政府公共服务机构、大型物流公司的最高端车型投入使用。

    在东南亚，日本轻卡的销售体系和金融体系的成熟度很高，它们长期垄断了当地市场，其他品牌很难介入。但是帅铃依靠更加出色的产品性能和品质，强势切入某知名日本轻卡品牌的传统优势市场，目前，帅铃在马来西亚、越南、老挝等市场取得重大突破，东南亚已成为未来帅铃销量提升的重要市场之一。

    在秘鲁，帅铃以卓越的动力、稳定性深受秘鲁国家公共服务机构各用车单位的好评。去年年底举办的秘鲁全民阅兵仪式盛典上，帅铃作为唯一的卡车品牌亮相国家消防队方阵，在高端政府活动中展示中国轻卡之美，彰显帅铃品牌实力。

    在阿尔及利亚、哥伦比亚、智利等国家，用户对帅铃的认可程度非常高，帅铃占据着市场领先地位。除了南美、北非等传统海外市场，帅铃也已批量出口澳大利亚、新加坡、新西兰、土耳其、墨西哥等发达国家高端市场，“品质的JAC”被广泛认可。

新帅铃亮相上海国际车展

    主动出击  打造全球知名轻卡品牌

    博弈于世界高端轻卡市场，帅铃主动出击，产品谱系全面布局、市场体系全球架构——对内、对外两大战略初见轮廓，彰显其打造全球知名轻卡品牌的雄心壮志。

    在对内产品优化和布局方面，帅铃不久前在深圳举行新车上市仪式并发布全新产品谱系。按照新谱系规划，帅铃拥有宽体、中体、窄体、中卡四大产品系列，轴距覆盖2490-5300mm。在动力方面，可选装4DA1、康明斯和江淮纳威司达3大发动机系列。4款驾驶室、3大发动机系列，再搭配不同的底盘，帅铃可以形成数十款甚至上百款不同车型的产品阵容，这将不仅是中国，而且是全球范围内车型种类最多、品种最丰富的高端轻卡产品阵营。

    在对外市场开发方面，帅铃实施两大路线：第一，在进入全球化汽车市场的路径上，首先进驻汽车工业欠发达或空白的国家，一边从东欧、中东、南欧向西欧迂回，另一边从南美、中南美向北美迂回，最终进入全球市场；第二，从简单的卖车，到当地设立KD工厂组装、再到合资成立制造企业，从输出制造技术、管理文化、资本，最终完成完整汽车文化的输出。随着帅铃打入全球100多个国家和地区市场并在其中70多个国家和地区热销，以及全球各地4S店、海外KD工厂和合资公司的建设，帅铃的海外市场拓展工作初具规模。

    时至今日的中国商用车品牌正在世界崛起，已成为世界汽车市场不可小视的重要力量，而帅铃显然是其中最为典型的代表。帅铃在海外市场广泛热销，展示出与世界一线轻卡品牌并驾齐驱的巨大能量，成为世界商用车市场最美丽的中国风景。