随着九江城市框架由“两湖”向八里湖扩展，市区早晚上下班、节假日、冷热极端天气等出租车需求高峰时期， “一车难求”的现象较为普遍，并由此引发出租车经营者拒载、“遇天变脸、“见机抬价、随意拼客”等诸多不文明现象，导致市民不满、致使投诉居高不下，也引起了社会各界和政府的高度重视，“打车难”问题已直接影响到民生幸福指数。面对“打车难”现象，九江市城市客运管理处连出重拳，使“打车难”得到较大程度的缓解。

    一是强化出租车从业人员职业道德教育，帮助司机打牢为乘客服务的思想基础；二是加大科技投入，提升出租车科技含量。实行车载设备、站点、电话调度与卫星定位相结合，把GPS卫星定位系统和电信通讯呼叫系统与110联网。既可以实现定位跟踪、防盗、防抢、监控，又有利于解决服务投诉取证难的问题；三是合理调整出租车运价或燃油附加、空驶里程等价格指数，保障出租车司机在经营成本增加的情况下，实际收入维持在当地职工平均收入的中等水平以上；四是积极协调出租车司机错开打车高峰交接班，提高出租车在节假日、雨雪冰冻天等需求高峰时期的出行率；五是试行出租车电召服务。在出租车内安装拥有电召系统的智能终端，使市民就近查找附近的出租车并与之联系，以便于快捷打车；六是落实燃油补贴政策。让燃油补贴政策公正的惠及出租车经营者群体，减少漏报、误报，杜绝虚报、瞒报，确保国家财政补贴如实如数划拨到位；七是严厉查处出租车违规经营行为，最大限度地降低出租车拒载、不打表收费等现象。