在市区开手动挡车，大连金龙客车不少车友可能会有这样的感受：右手压根儿就没闲着，频繁地起步、换挡、加速再减速。若是驾车高手，然而大多驾驶员还不能应对自如，导致油耗较高，这也应了专家的话，“油耗的高低取决于驾驶技术”。

    1、低温下尽可能做到发动机一次启动成功

    发动机长时间反复启动，不仅浪费燃料，而且会因燃油不能完全蒸发而形成大量液膜，液膜会冲刷气缸壁上的润滑油膜，加剧气缸壁的磨损。在冬季气温5℃时，发动机启动一次，气缸的磨损相当于行驶30-40km的磨损量；在-18℃启动一次发动机，气缸的磨损相当于行驶250km的磨损量。在发动机整个寿命中，启动所引起的气缸磨损约占总磨损量的50%-70%，而冬季启动又占启动磨损量的60%-70%，所以要求启动发动机时尽可能做到一次成功。

    2、改宽胎

    有些人喜欢让自己的爱车看上去更酷更个性，于是在买了车之后首先是把窄胎换成了宽胎。换成宽胎后对车辆的稳定性的确起到了一定的效果，特别是高速和过弯时的稳定性。但是换上了宽胎后，由于增加了轮胎与地面的接合面积，也就增加了滚动阻力。在低速的时候油耗增加表现不明显，长时间高速行驶就很明显了。

    3、发动机需要好好保养

    发动机需要好好保养，有问题就需要立刻进行修理。即使遇到的问题大不，它们都会降低发动机的效率，从而增加汽油的消耗。另外，保养时间需要有时间规划，按照保养手册的建议，定时定候为车辆更换机油、机滤和燃油滤清器等配件，这些配件都直接关系到燃油经济性。