面对新形势新要求，针对大货车、客运班车、危化品车等重点车辆只是途经辖区、难于集中教育管理的问题，高速三大队突破车辆户籍化和属地化管理模式，推行重点车辆和驾驶人动态化“暂住证”式无缝隙管理模式，并取得了突出成效。

    一、创新车辆信息管理模式，积极搭建“动态户籍化”管理平台。针对一批重点工程和项目相继开工，出入辖区车辆增多问题，大队依托“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动，大力开展摸排调查，在动态管理中找规律、想办法，对经常驶入港区的客运、货运车辆充分落实“暂住证”式管理模式，广泛收集大货车、客运车辆相关信息，积极完善和健全了车驾管资料台帐，及时更新相关数据和信息，并建立了常态和临时“两本帐”，录入到重点车辆管理平台。

    二、创新服务模式，积极搭建短信群发平台。为加强对重点车辆的管理，大队创新服务模式，充分利用短信群发的科技手段，定期向驶入港区的重点车辆单位及驾驶人发送短信，通报大队整治重点，发布事故预警、恶劣气象信息、车辆（驾驶人）到期审验（换领）等温馨提示，提醒客运、货运车辆驾驶人安全驾驶，杜绝客车、班车超员，危化品车超载、随意改变行驶路线等道路交通违法行为的发生。短信内容结合不同时期交通行为查处重点及事故、天气、路况等情况适时进行更新，提示提醒驾驶人注意交通安全，守法驾驶，更能够防患于未然，避免道路交通事故的发生。截止目前，已通过短信群发平台发送短信100余条，发布事故预警及恶劣气候天气条件短信10余项，警示驾驶人达500余人次，客车、大货车等重点车辆道路交通违法行为明显下降。 

    三、创新宣传教育模式，积极搭建沟通交流平台。大队在做好服务的基础上，积极开展“道路交通安全宣传月”活动，落实“三约谈”工作措施，组织民警深入各重点车辆管理和使用单位，客运车辆途径路段、路口进行详细的走访，了解辖区交通安全现状，广纳意见建议和发放交通安全宣传材料、粘贴交通安全警示贴纸等形式，积极提醒广大驾驶人要文明驾驶、安全驾驶，拒绝酒后驾车，珍爱自己和他人的生命，使交通安全意识真正入脑、入心、入行。同时，寓管理于服务，与企业勤沟通常联系，坚持刚性执法与柔性执法并举，定期深入企业开展交通安全宣传教育，积极宣传交通安全知识，特别通过将辖区近年来发生的典型事故收集汇总，通过身边的事教育身边的人，取得了良好效果并受到了广大驾驶员的一致好评。自活动以来，共深入辖区企业开展交通安全宣传10余场次，开展约谈65人次，走访企业10余家，发放道路交通安全宣传材料1600余份。