笔者从灌云县公路管理部门获悉，今年以来，该县路政大队持续对超限运输车辆采取高压打击态势，公路超限率大幅下降，铁腕治超取得实效。

    自2009年连云港市境内普通公路收费站被取缔以来，国省干线公路交通量每年以30%左右剧增，其中多为大中型货运车辆，这些车辆纷纷“弃”高速而选择绕行非收费公路，运输市场的畸形竞争更让车主们铤而走险，他们通过改装让车辆成为运输“巨无霸”来为自己谋求最高收益，重载超限车横行造成普通公路不堪重负受损严重，公路使用寿命不断被缩短，维修费用成倍增长，超限运输成了危害人民群众生命财产安全的“顽疾”。

    为遏制超限运输行为，保护公路桥梁安全，灌云县公路部门长期以来一直坚持铁腕治超，今年以来更是频频“亮剑”对超限运输车辆给与重击。首先是坚持24小时不间断治超，采取定点查处、流动检查和错时打击等方式，使得过境超限运输车辆无处可藏，无漏洞可钻，并对违法车辆坚决做到卸载到位，杜绝只罚不卸、以罚代卸，执法的公平公正让所有车主诚服。其次是坚决落实“黑名单”制度，对扰乱超限运输检测秩序的车辆只要证据链形成，一律列入“黑名单”管理，并依法从严从重处罚，同时通过网络信息平台发布协查和共享信息，对冲岗逃避检查的超限车辆实行异地查处，使得许多货主对“黑名单”运输车辆避而远之。再次是与公安部门及兄弟单位建立起联合治超机制，重点打击冲岗逃避、暴力抗法等扰乱超限检测秩序的行为，以维护执法环境，捍卫国家法律尊严。

    据统计，今年以来，该县路政大队已经查处超限运输车辆621辆，其中超限率50%以上车辆为554辆，车货总重在100吨以上车辆为323辆，卸驳载超限货物37813.72吨，公路超限运输“顽疾”得到有效治理，人民群众的生命财产安全得到有力保障。