[重庆]綦齿形成稳定日产350台变速器总成生产能力
来源:中国道路运输网在线通讯员 黄宗华 2013年4月26日10:11
綦齿传动有限公司不断推进精益生产,实施管理流程再造,逐步形成稳定日产350台变速器总成以上生产能力,并向日产400台目标迈进,提高了该企业的生产能力和市场竞争能力。
近年来,綦齿建立完善全员改善改进机制,实施公司、分厂级两级改善奖励制度,不断推进精益生产,通过布局调整优化、生产计划改进和管理流程再造等,提升了产品产出能力和产品质量保证能力。
在布局和流程再造上,綦齿按六大板块进行了搬迁调整,实现总成装配的专业化、模块化,齿轮、轴及同步器零件集中生产,壳体及杂件制造的模块化和专业化。通过对生产的模块化、专业化布局,压缩生产面积与库房面积,物流进一步优化,加快了生产节拍,使办公区域更加集中,更方便于现场服务。
在库房管理和物流配送上,綦齿为确保变速器总成装配的连续性、均衡性和稳定性,对物料配送环节进行改进和完善,通过改进物料配送环节和流程,初步建立起了“小批量,多轮番”的配送体系,大大减少了装配现场零件数量,减少装配现场零件数量,消除多余动作浪费,减少错装发生的机率,消除了装配缺陷,提高了装配质量。
在生产准备和坯件供应上,綦齿通过充分运作内外资源,对锻坯、车坯、铸坯和不能满足的品种实施成品采购及多货源布点,通过充分利用社会资源和挖掘企业内部潜力,实现了关键品种关键工序瓶颈的突破,使齿轮加工生产周期缩短了4天,总成装配周期缩短36小时,生产资金占用下降。
在生产计划上,改变计划编制模式,推行了周计划、日计划和日机台生产指令卡相结合的管理办法。以市场订单需求计划和当期生产任务量为准则,以周计划、日计划和日机台生产指令卡排产的方式分解到分厂、班组、个人、机台上,量化零件投入,使生产工作均衡有序进行,确保了变速器总装每天350台以上总成的零件生产和推进了日产400台变速器产能建设。图为该公司流畅的变速器总成装配生产线。
(值班编辑:吕海凤)