汉德公司刚刚成立时，还在为年产1万根车桥努力，10年后的今天，汉德成为了年产55万根的国际现代大型车桥制造企业，10年磨一剑，汉德人在庆祝公司成立10周年之际于3月25日在西安举行了隆重的“客户驱动卓越，战略引领未来”的战略发布会，向业界宣布汉德公司谋求更大发展的雄心壮志。

    中国汽车工业协会副秘书长叶盛基、陕西省工信厅副厅长田力、清华大学科研院副院长张华堂、清华大学汽车工程系主任李克强教授、汽车工程系范子杰教授、西安经济技术开发区管委会党工委副书记、管委会副主任杨安定，潍柴动力执行总裁、陕汽控股董事长、陕西汉德车桥有限公司董事长方红卫、潍柴动力执行总裁张伏生、副总裁丁迎东、陕汽控股总经理袁宏明等相关领导以及汉德公司总经理王占朝与客户、供应商、员工代表、媒体记者约３００余人参加了这一活动。

    潍柴动力执行总裁、陕汽控股董事长、汉德公司董事长方红卫首先致辞。他在肯定了汉德公司所取得的成绩后指出，今天，在这里举行汉德车桥战略发布会，就是为了展示我们抢抓机遇，推动企业发展的雄心，更好地用清晰到位的发展目标鼓舞和凝聚产业链成员共同拼搏奋斗。

    作为中国车桥行业的领军企业，汉德车桥当志存高远，打破小富即安的思维限制，充分发挥好45年专业车桥研发生产所积累的深厚企业实力，以卡车、工程车、客车为主，形成拥有自主知识产权，并具备一定国际竞争力的车桥技术平台。通过和优秀企业的对标，持续提升品牌的市场知名度和美誉度，在稳步扩大国内市场份额的同时，搭建国际市场营销及服务网络体系，进军海外车桥市场，形成全球化经营格局，成为规模和效益并重的国际一流的全系列重中型轮式车辆车桥系统提供商。

    希望汉德车桥全体干部员工以十年总结为契机，以发展战略为引领，站在新的起跑线上，以更加饱满的工作激情，更加高昂的精神斗志，超越自我，奋勇拼搏，早日实现产销过百亿的宏伟发展目标。

    汉德车桥公司总经理王占朝在讲话中说，１０年的发展，汉德车桥实现了两个转变。由管理薄弱的传统企业转变为文化统领，运营科学的现代型企业；由技术引进型企业转变为自主研发、技术出口创新型企业。完成了两个跨越。由国内单一市场，产能不足万根的内销依托型企业，跨越为国内外市场网络广泛，产品远销欧亚、美洲的外销拉动型企业；由品种单一、产能不足万根车桥厂跨越为涵盖四大产品平台７０多个品种、２７００多个型号的现代化制造企业。确定了三个领导地位。在行业内确立了产品技术和工艺技术的领导地位，制造技术的领导地位、精益管理的行业标杆地位。

    汉德公司的总体发展战略确定为：坚持技术领先和国际化，做强三大板块。到２０１７年实现年产销各类桥总成80万根，销售收入100亿元。

    中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在讲话中，盛赞汉德车桥实现国内汽车关键总成部件技术首次出口，为国内商用车企业核心零部件的发展开拓了一种新模式，这在我国汽车工业零部件发展史上具有重要的意义，它标志着我国汽车核心零部件产业开始由技术引进型向技术出口型的转变。

    今天，汉德车桥基于对商用汽车车桥行业发展趋势的深度把握和系统分析，提出了以“客户驱动卓越、战略引领未来”为主题的战略，具有很强的前瞻性。可以说，它代表着我国车桥行业未来的发展趋势。清华大学科研院副院长张华堂教授在致辞中代表清华大学向汉德公司成立10周年表示祝贺，他说清华大学与陕汽、潍柴动力和汉德有着很好的合作，特别是近几年有了更加密切的合作，例如，２００９陕汽在清华大学设立了孟少农奖学金至今已资助清华大学２０多名品学兼优的学生。２０１０年汉德车桥公司与清华汽车系合作开展了汽车轻量化的项目，取得了一些重大的成果，特别是去年汉德车桥与我们共同成立了车桥研究中心，为学校和汉德发展提供了基础。他希望在前期项目合作的基础上，在顶层设计、在超出项目之外的其他方面，进行统一的规划，以战略的眼光引领未来。祝愿我们的合作在战略的前提之下，更上一层楼，祝愿汉德车桥再创辉煌。

    在热烈的气氛中，一个巨型蛋糕被礼仪小姐推上主席台，它是为战略发布会特意准备的，它有两层意思，一是庆祝汉德公司的１０岁生日；二是市场就象这块大蛋糕，只有通过共同努力才能分享得更多。在热烈的掌声中，清华大学汽车工程系主任李克强教授、袁宏明总经理、北京福田戴姆勒汽车有限公司副总裁姚豪、株洲齿轮有限责任公司总经理潘晓东和汉德公司总经理王占朝登台共同发布了汉德车桥公司战略——企业使命：为全球客户提供更可靠、高效的车桥产品，为员工创造美好生活；企业愿景：成为全系列重中型轮式车辆的车桥系统提供商；核心价值观：成就客户、尊重他人、持续创新、追求卓越；总体发展战略：坚持技术领先和国际化，做强三大板块，实现百亿目标。

    仪式结束后，与会者共同参观了汉德公司西安工厂。