青岛蓝色硅谷核心区正在紧锣密鼓地建设当中，目前公共交通建设工程已与交运集团对接，已完成主干网线路、站点规划方案和框架协议。

    记者从交运集团青岛温馨巴士公司获悉，为促进公共交通的智能化、人性化、集约化发展，满足蓝色硅谷内居民的各类交通需求，交运集团将建成以客运中心交通枢纽为依托，形成以“外联、内环、互通”为特色的综合交通系统，以实现蓝色硅谷核心区居民乘车到达火车北站、青岛机场、汽车东站等青岛主要对外交通枢纽以及青岛主城区主要功能区的时间不超过60分钟，在核心区内出行所需的时间不超过30分钟。

    计划开通2条主要公交线

    据温馨巴士有关负责人介绍，在蓝色硅谷核心区内部，结合轨道交通和城际公交线路的布局，温馨巴士将计划使用LNG、纯电动等生态交通工具承担公交营运任务。“温馨巴士将依托滨海大道和莱青路这两条主干线路计划开通2条主要公交线路。”同时，通过开通3条辅助线路，串联蓝色硅谷凤凰山谷、大任河谷、温泉河谷、皋虞河谷等四大功能区，方便居民出行，促进区域融合和统筹发展，并与两条主干公交线路有效衔接，形成核心区公交系统的主框架。此外，轻轨交通已完成设计方案，将建成崂山区至即墨大桥的轻轨线路，与滨海大道一起成为前往蓝色硅谷的主要交通道路。

    近期，温馨巴士公司还将根据蓝色硅谷核心区的客流增长情况，适时加密617线路的发车频次。

    增开串联城乡公交线路

    今年，交运温馨巴士公司将继续以王村路、仰口、汽车东站、汽车北站、周哥庄场站、即墨岭海国际博览中心等场站为依托，开通串联城乡的公交线路，填补崂山区、黄岛区、蓝色硅谷、红岛等区域空白，覆盖公交盲点，进一步方便城乡居民出行，提升幸福指数。

    下一步，温馨巴士公司将以青岛市“城乡统筹、三城联动”的发展战略为依托，结合蓝色硅谷、西海岸经济新区建设和青岛城市格局的拓展，积极推进交通配套项目的建设，合理规划、科学布局，细分高端客运市场，抢占新的发展空间和领域，适时推出城际公交线、社区公交线路等；调研蓝色硅谷核心区建设轨道公交立项可行性，引领都市公交发展方向。