从1月26日春运开始以来，太原市部分客运汽车站面临近年来少有的“惨淡春运”。业内人士认为，一些非正常因素导致的“隐患分流”应引起重视。

    “春运以来，客流同比减少1．6万人，下降20％。农民工和学生客流大幅下降。”太原市长途汽车站负责人说。太原汽车客运东站每日运输人次同比由5000人（次）下降到4000人（次），发车班次由每日200班（次）下降到160班（次）。太原迎宾汽车站客流量也大幅下降。

    山西汽运集团相关部门负责人介绍，与去年相比，山西汽运集团旅客人数下降15％－23％，发车班（次）下降10％－16％。“今年公路春运是"惨淡"的一年。”一名汽车站工作人员说。

    至于原因，山西汽运集团晋龙捷泰公司负责人认为，主要是，小煤矿关停以及房地产、建筑市场的萎缩使农民工数量大幅下降，总体客流减少；高速铁路对长途客流造成冲击。

    业内人士分析，另外还有非正常因素，一是个别大型商城为了招揽游客，以“旅游车”的形式打“擦边球”；二是山西省规定，晚8时至次日早晨6时，外省双层卧铺客车禁止驶入山西高速公路，省内客车一律取消夜间运营。于是一些黑车把旅客拉到省际交界处，再“倒换”给外省客运车辆；三是许多旅客采取“拼车”的方式乘坐私家车回家。

    客运业内人士认为，这些非正常的客运分流存在较大安全隐患，交通管理部门要强化管理，避免交通事故、安全生产事故的发生。