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奎屯用发散思维做大物流业
来源:新疆经济报 石速 2013年2月6日8:33

    优越的区位优势和交通优势,让奎屯市的商贸物流业声名远播。日前,伊犁州党委常委、奎屯市委书记赵永龙在接受记者采访时谈到,商贸物流服务现代化与新型工业化、新型城镇化,并称奎屯市重点推进的“三化”。今后,奎屯市的商贸物流业要在当地GDP中占到40%。立足国内和国外两种资源、两个市场,奎屯市不仅要建好保税物流中心,还要申报设立综合保税区。

    在全疆各县市中,奎屯市是个特例:城市基础从一个古道驿站、牧业小村、军垦小镇发展而起;地下没有资源,只能靠“白手起家”。在全国众多商贸物流中心城市中,奎屯市又是个特例:人口少,体制复杂;既没有口岸,又远离大城市。而奎屯市找准发展商贸物流服务的突破口后,成为中国西部第一个拥有面向中西亚的国际综合电子商务平台的县级市,全市建有各类贸易市场20多个,拥有物流企业十五六家,其中靠铁路专线开展物流服务的企业有11家。小小的县级市拥有通达内地和国外的商贸物流业,而且这个产业正随着当地新型工业化的推进、全疆通道建设的加强而愈加成熟,对此,不能不提及奎屯市领导干部和企业家的发散思维。

    发散思维又称“辐射思维”,在新型城镇化进程不断推进的今天,新疆很多县市已品尝到辐射周边区域和接受中心城市辐射的甜头,感受到地域之间的距离不再遥远。奎屯市处于北疆“金三角”地带,与邻近的乌苏市、克拉玛依市独山子区相互辐射在所难免,而呈扇形辐射到伊犁河谷、阿勒泰地区、博州、塔城地区及北疆所有边境口岸,除了交通枢纽的独特优势外,与当地人具有创造力和想象力的发散思维不无关系。发散思维的特点之一是举一反三,从不同角度思考问题,乌鲁木齐至阿拉山口和霍尔果斯口岸铁路经过奎屯时,奎北铁路修建时,国际客货列车、直达西安列车开通时,4条国道和高速公路在此交汇时,输油管道、输电线路在此通过时,亚欧光缆全疆最大中继站在此设立时,奎屯—独山子经济技术开发区升格为国家级技术开发区时,甚至每一家大型企业落地、每一项城市荣誉颁发时,奎屯市都紧抓发展机遇,只有具备前瞻性的眼光和思维,到来的和即将到来的机遇才能被牢牢抓住。

    发散思维又称“求异思维”,季羡林先生主张在学术上求异存同,其实在经济领域更需要求异存同。奎屯市的地理位置和市域内的管理体制非常特殊,克拉玛依市独山子区和乌苏市,分别距奎屯市9公里,呈“三足鼎立”之势。奎屯市是兵团第七师师部所在地,辖区内驻扎着多家中央和自治区单位。奎屯市面临的发展任务不仅是团结融合,还要借鉴学习周边区域和单位的长处。学习是自身发展中的一种姿态,是互相合作中的一个前提,因此,奎屯市在与周边区域和单位的长期融合中,总结出了“开放融合、求实创新、团结奋进、拼搏争先”的奎屯精神。这种精神需要发散思维作支撑,开放融合使得奎屯市必须以开明、开放的姿态,加强区域融合、兵地融合、不同经济体间融合,从而实现区域资源共享、优势互补。与全疆众多县市不同,奎屯市结合当地特点提出了推进商贸物流服务现代化,因为农牧业人口和资源少得可以忽略不计,仅有31万人口的奎屯市,无形中将辐射区域内的人口也纳入到经济活动区域中来,找到了除新型工业化之外的第二条强市富民途径。商贸物流业是“无烟工业”,不存在污染,它与新型工业化、新型城镇化相辅相成,成长为奎屯市的支柱产业。

    如今,奎屯市物流企业的投入已达60亿元,受国际金融危机影响,一些大型工业企业纷纷减员,而商贸物流业没有出现减员现象。新疆向西开放的力度在加大,新疆东联西出的通道建设在加强,奎屯市的商贸物流业不仅促伊犁州外贸事业逆势而上,而且助能源、资源加工型企业开辟了巨大的发展空间。自治区党委八届四次全委(扩大)会议提出,各级党委要紧密结合各地实际,要提高全球思维、战略思维能力。记者认为,奎屯市在做大商贸物流业中运用的发散思维,跳出了局部区域,跳出了行业本身,属于多维度的全球思维。

(值班编辑:吕海凤)
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