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[江苏]东海重点交通工程施工冬季不“冷”
来源:中国道路运输网在线通讯员 李军 2013年12月30日10:37

  冬至过后,气温骤冷。然而在236省道温泉段施工现场,只见,10辆多运输车源源不断地将铺料送到施工现场,两辆大型摊铺机齐头并进地“走”出一条完整的车道,在6台压路机来回压平、压实路面后,20名工人立刻给路面铺上塑料薄膜和草苫,以保持路面温度,防止其因为低温的原因出现突起变形。整个工地马达轰鸣,机声阵阵,热火朝天,呈现出一片繁忙的建设景象。而在不远处的后台,有近20多名工人正在从事着拌料、搬运等工作,默默地为这条通途大道而努力劳动着。

  据236省道指挥部负责人之一李刚介绍,指挥部根据气象部门的气象预测情况,科学指导各施工、设计、监理、检测等参建单位做好冬季施工的安排,始终贯彻“责任是质量安全的灵魂,态度是质量安全的根本”的宗旨,把质量和安全放在首位牢牢抓住不放松。236省道东海段一期路面工程起点位于双店镇310国道处,终点位于驼峰乡323省道,沿途经双店镇、温泉镇、石榴镇、驼峰乡,全长约30公里。目前,全线路基工程已全部完成,路面底基层完成总量的95%,路面基层完成总量的50%,全线累计完成投资4.1亿元。前台、后台及运输车辆驾驶员共200多人,每天出动机械20多台,在保证质量、安全的前提下,他们迎着朝阳来到工地现场,吃完午饭就继续作业,一直忙到天黑。在他们的努力下,这条直通双店和驼峰的省道明年上半年将竣工通车。236省道建成后,将打通东海县城的交通外环,减少过往车辆给城市带来的交通压力,提升道路便捷性和通达力,推动县域经济健康迅猛发展。

  离开尚在施工的236省道,笔者一行驱车进入464省道。已基本建好尚未开放的省道上一马平川,车在上面行驶,象行云流水一般,快速、平稳、舒适,中央的绿化带整齐整齐划一,非常漂亮。作为东海县城西外环大道,464省道的建成可拉大现有城市框架,完善县域干线公路网结构,提档升级国省干线公路,为东海西部羽山风景区、温泉旅游度假区、西双湖旅游区等众多旅游资源的开发,提供强有力的交通支持,对促进当地经济社会发展具有重要意义。

  沿着新建的464省道,很快我们便来到了东海“西互通”高架桥施工现场。50名工人,正在各自的岗位上轧钢机、拉箍筋、做互通两边的安全防护网,忙碌而有序。东海“西互通”及464省道路基4标施工负责人陈永良,停下手中的活,擦了一把汗,告诉我们说,目前464省道路基四标路基已经全部完工,桥梁附属、桥面铺装和防撞墙施工再3天就完成,施工方加班加点、昼夜奋战,确保12月底竣工通车。

(值班编辑:杨艳梅)
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