近年来，山东省公共交通发展取得显着成效，城乡客运不断得到优化，农村群众出行更加便捷。但是，随着城镇化进程的不断加快，城乡客运公交还是暴露出了一些问题。

　　2013年10月11日，山东省人民政府办公厅发布《山东省人民政府办公厅关于优先发展公共交通的若干意见》(以下称《意见》)，提出要对农村客运线路实行公交化改造。

　　中心城市公共交通适度延伸 提高覆盖率

　　《意见》提出，要对中心城市周边县(市)实现公共交通适度延伸，提高覆盖率，满足城镇化、城乡一体化的要求。

　　通过科学衔接，突出公共交通在城乡总体规划中的地位和作用，按照科学合理、适度超前的原则编制城乡公共交通规划，加强与其他交通方式的科学衔接，推进城市公共交通与城际公共交通、城乡公共交通的协调发展，提高一体化水平，统筹基础设施建设与运营组织管理，引导城乡空间布局的优化调整。

　　加快客运资源整合 建立城乡客运一体化服务体系

　　《意见》提出，要从统筹城乡发展、加快城乡一体化进程的高度，积极适应城镇化的要求，加快城乡客运资源整合。有条件的县(市)，在确保行业稳定的前提下，参照城市公共交通的运营模式、服务标准、票价、扶持政策，对农村客运线路实行公交化改造。

　　科学制定城乡公交化发展规划，逐步扩大农村公共交通线网通达深度和覆盖面，积极推进集约化经营，推行公交化运营模式，逐步建立城乡客运一体化服务体系，在更大范围内让更多农村群众享受普惠性的公共交通服务。

　　城乡规划公共交通优先 财政补贴参照城市规定

　　《意见》提出，优先发展公共交通是各级人民政府的重要职责，要将公共交通发展放在交通发展的首要位置，在城乡规划中支持公共交通优先、可持续发展。

　　实行公交化运营的农村客运，道路、站点、车辆、行驶线路、市县财政补贴等参照城市公共汽(电)车客运的有关规定执行。

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