当前正值秋冬季节，雾霾天气频发。自9月下旬以来，辖区路段多次出现团雾、浓雾天气，严重影响了道路交通安全。为切实做好大雾恶劣天气道路交通安全管理工作，全力防范重特大道路交通事故，确保人民群众生命财产安全，高速三大队高度重视，在对历年雾情及事故分析研判的基础上，超前谋划、周密部署、积极应对，严格按照“早发现、早报告、早处置、早解除”的要求，扎实做好大雾天气防范和应对处置工作，取得显著成效。

　　一、以安全措施落实为重点，加强组织领导

　　大队提前动员部署，进一步提高民警履职尽责意识、素质和能力。一是迅速动员部署。10月22日，大队召开专题会议，传达学习奚必芳副总队长在苏北高速公路交通安全管理冬防工作座谈会上的讲话精神，并结合实际，就做好大雾冰雪恶劣天气应对工作进行部署安排。此外，进入9月份以来，大队在每周例会上均对如何做好大雾恶劣天气预防和管控工作进行强调部署。二是开展业务培训。大队邀请当地气象部门专家到大队开展雾霾天气知识培训，打牢民警气象知识应对基础;安排大队分管领导、事故和勤务中队负责同志分别从恶劣天气管制措施落实、交通事故快速处置、路面巡逻管控等方面开展业务培训，提升民警应对恶劣天气能力。三是做好分析研判。对辖区历年同期雾情多发路段以及因雾引发的交通事故进行总结分析，找出规律特点，提醒执勤民警有针对性地加强巡逻防范。对可能出现的各级别雾情，提前做好应对准备。四是完善基础台帐。为进一步做好雾情处置基础工作，大队对辖区路段电子地图进行更新、完善，摸清桥梁、涵洞以及立交地方道路状况，掌握沿线村镇、学校、企业情况及联系方式;始终突出客运和危险品运输车辆的管控，加大管理力度，更新完善危化品事故处置、医疗救护、道路清障等专家库，重点车辆和驾驶员信息、清障救援设备、辖区事故、团雾多发路段时段等基础工作数据库。

　　二、以路面巡逻防范为重点，加强特情应对

　　大队以保安全保畅通压事故为首要任务，以加强路面巡逻管控为抓手，积极做好大雾天气道路交通管理工作。一是科学安排勤务。将警力最大下沉到路面一线，实行24小时不间断巡逻防范，重点时段加强巡逻。将每天夜间0时至4时、4时至8时确定为大雾天气和疲劳驾驶重点时段，由大队领导带队，至少安排3辆警车上路巡逻执勤，同时根据雾情和路面情况随时增派警力。二是及早启动处置预案。一旦路面出现雾情，路面执勤民警在第一时间报告大队值班室，值班民警在向大队带班领导汇报后，及时上报省指挥调度中心采取管制措施。经省指挥调度中心同意后，立即启动等级管制预案。三是迅速落实管制措施。根据雾情状况，采取限速通行、控制驶入、限制车型等手段，实行不同等级的管制措施。大队领导带头加强路面巡逻，科学调配警力加强重点路段巡逻管控。路面巡逻执勤民警实时做好路面监测，及时报告路面雾情变化和通行状况，合理设置摆放标志标牌等做好限速通行提醒工作，通过闪亮警灯、鸣笛喊话、警车带道等方式加大路面巡逻密度，提醒车辆驶离高速公路或进入服务区休息。四是尽早解除通行管制。大队本着对群众高度负责的态度，在出现雾情时，坚决克服“一封了之”的思想。通过监控实时监测和加强路面巡逻相结合的方式随时掌握雾情变化，一旦出现雾情好转，及时上报省指挥调度中心解除或降低管制等级，方便群众快速成行。在早上一旦能见度高于50米，严格按照“小车优先、大车其后”的放行原则，逐步开通管制路段，并实行警车带道压速度形式引导车辆缓慢通行。

　　三、以安全警示提醒为重点，加强教育引导

　　一是开展安全驾驶宣传。大队提前拟定了12条次雾天安全行车提示短语，提供高速公路监控中心，通过路面可变情报板进行24小时不间断播发;同时制作了12条宣传横(竖)幅，分别在收费站区、辖区跨线桥梁及服务区进出口进行悬挂，做到多方面多角度进行宣传。二是利用语音播报系统宣传。大队利用精心研发的进入高速公路入口安全行车语音系统和恶劣天气路面报警设备，实时提醒进入高速公路车辆安全驾驶，切实提高广大群众交通安全意识，远离交通事故。三是路面巡逻执勤宣传。路面巡逻中，强化喊话提醒的警示作用，充分利用警车警报器进行流动巡逻喊话，及时进行提醒和纠正违法行为;在保持安全巡逻车速的前提下，尽可能多地扩大巡控覆盖面，做到不留“死角”、不留“盲区”;在雾情危险路段分别放置了4台“模拟警车”，进行警灯闪烁和字幕提醒;及时整修了辖区路段的声光提示系统，在大雾多发及浓雾路面进行重点警示、引导。四是及时发布预警信息。大队通过加强与气象部门联系等多种渠道，建立高速公路管理天气信息预警机制，带班领导和值班民警密切关注、及时掌握每日天气情况及周边区域交通动态，一旦出现恶劣天气，立即通过广播或短信进行恶劣天气预警发布。

　　四、以联勤联动机制落实为重点，加强协作配合

　　大队充分整合高速公路“一路三方”资源，落实联勤联动措施，加强大雾恶劣天气应对。一是完善工作预案。针对秋冬季浓雾天气特点，结合辖区道路实际情况，联合淮安管理处进一步修改和完善了《高速公路雾天交通应急管理联勤联动预案》，明确各部门职责分工，及时掌握天气变化信息，并根据辖区天气状况，对恶劣天气交通秩序管理工作进行早预警、早安排、早部署，积极做好应对工作。二是召开联席会议。为做好秋冬季恶劣天气道路保畅工作，进一步促进协作配合，提高“一路三方”联勤联动能力，大队牵头召开淮安段秋冬季保畅通联席工作会议。对前期交通管理工作进行回顾，并就秋季保安全保畅通等工作进行探讨交流。通过沟通，达成了共识，形成了管控合力，为做好秋季道路保畅工作打下坚实基础。三是落实联动措施。大队会同气象、路政部门研究分析辖区道路发生大雾的历史数据的基础上，共同确定辖区大雾多发路段、时段。根据天气变化、道路通行条件，加强与路政、气象部门的信息交换，建立和完善道路交通应急管理预警机制，提高应急响应预案的科学性和可操作性。及时掌握辖区天气变化情况，分析因恶劣天气影响可能造成的交通拥堵点段、事故多发路段，明确重点地区、重点路段，确定专人负责。四是做好后勤保障。对巡逻车辆进行全面检查保养，确保性能良好，满足实战需要。及时配发了强光手电、反光背心、锥桶、警示标志标牌等装备，同时准备了各种简易清障工具，确保出现突发情况时满足处置需求。