近日，鄂湘边区湖北来凤、湖南龙山迎来大喜迅，两省联合批复了《武陵山龙凤经济协作示范区发展规划》，标志着武陵山龙凤经济协作示范区建设迈入新阶段，也标志着来凤龙山交通发展迎来了历史机遇期。

    武陵山龙凤经济协作示范区包括湖北来凤县和湖南龙山县，处于鄂、湘、渝三省市交界之地，是吉首、张家界、恩施、黔江的几何中心，面积4473平方公里，总人口91.5万。

     按照国家规划，黔张常铁路、恩吉铁路在龙凤示范区内纵横交错，重庆—长沙高铁、宜昌—遵义高铁在区内十字交叉，重庆—里耶—吉首铁路将打通武陵山黄金旅游环线，区内铁路网络建设能够有效解决武陵山区与成渝地区以及湘、浙、赣、闽等地的连接问题，从根本上改善武陵山区落后的交通状况。黔张高速、恩怀高速、龙凤—铜仁高速、遵义—龙凤—宜昌等高速公路浓墨布局，将武陵山片区内恩施、吉首、张家界、怀化、黔江、铜仁6个地市与龙凤示范区紧密相连，打通了鄂湘边区的便捷出口通道，实现快速通江达海的目标。

    规划注重疏通示范区内公路毛细血管，建设区内至周边县市的高等级通道，扩建现有道路，提升道路等级；建设龙凤—咸丰二级路、龙凤—五峰二级路、龙凤—桑植二级路、龙凤—里耶—花垣二级路、酉阳—里耶二级路和秀山—里耶二级路；加强龙凤区域内道路交通改造升级和旅游等级公路建设，打造龙凤城市外环线和区域循环环线。

   示范区统一规划物流园建设，共建百合、水果、建材、药材四个专业市场，配建仓储业、气调库、信息中心等物流业配套设施，把龙凤示范区打造成湘鄂渝边区物质集散中心。

    规划重新启用来凤机场，并更名为龙凤机场；同时规划建设里耶国际旅游机场，大手笔地为来凤龙山交通发展提供了拓展空间。