最近几天，一些细心的黄岩市民会发现，黄岩的街道上出现了两种新型出租车：一种是没有排气管的纯电动车，另一种是利用车顶太阳能充电的油电混合动力车。笔者从黄岩运管部门了解到，黄岩大众汽车运输有限公司最先引进的这类新型“低碳环保”出租车，在台州是第一次出现，在国内也很少见。

   “像这辆油电混合动力的车子，时速在60公里以下用电能，超过60公里就会自动转换成油电混合动力。”指着一辆比亚迪车，大众公司总经理李克来介绍道，“从外观上看，这种出租车除了顶部装有一块黑色的太阳能接收电板外，与普通出租车几乎没有差别，计价标准也一样。”

    笔者坐进车内体验了一回，感觉车内空间要比一般出租车略大些，发动机的声音几不可闻，而且车的档位很特别，设在仪表盘旁边，只有“进、空、退”3个档位。

    另一辆没有排气管的车子是纯电动出租车，外形比普通出租车更大更宽敞，没有尾气，而且动力十足，最高时速可达到每小时120公里，但是车子一次充电只能跑200公里，每次充电要5-6个小时。“目前，从经济角度考虑是划不来的，该车每辆价格约为13万元，成本是普通出租车的一倍。而且台州目前还没有配套快速充电设施，所以目前这辆电动出租车的使用率只是普通出租车的一半。”李克来介绍到。

    笔者同时了解到，目前国内利用新能源的出租车并不多，新型出租车的发展，面临着充电配套设施不完善、行业标准未出台等诸多问题。不过，李克来表示，尽管纯电动出租车存在无法长距离运营、充电配套设施不够完善等问题，但车子体现出来的节能环保优势，仍让大家看好。“先投入几辆体验一下，以后肯定会进一步推广，朝着低碳绿色环保的方向发展。”李克来说。“只要条件允许，他希望将公司所属的200多辆出租车都陆续更换成这种出租车。”