4月16日电 ，近日，甘肃省兰州市有市民向人民网地方留言板反映，兰州市很多路段非机动车道窄，且经常被临时停放的汽车占用，骑自行车的市民只能在机动车道行驶，非常危险……就此，记者采访了兰州市部分市民和政府有关部门。

　　兰州市机动车占道现象严重 非机动车辆无路可走

　　“兰州五泉山下的几段路上，一些出租车司机抢车道现象特别严重，可能是赶着揽客，有些摩托车也横冲直撞的，特别危险。”一位刚从菜市场买菜回来的大娘说。

　　在兰州市城关区白银路段记者看到，来来往往机动车辆抢黄灯的现象严重，本来通畅的交通会因此而挤作一团，于是，在没有道路可以通行的状况下，机动车司机们纷纷冲向旁边的非机动车道，威胁到来往自行车及行人的安全。

　　除了行驶的机动车辆占用非机动车道外，一些机动车司机俨然将非机动车道当成免费停车场，乱占车道停放车辆的现象屡见不鲜，在兰州市东方红广场旁边的平凉路上，记者看到从广场南路东口，一直到邮电大楼公交站点，许多私人的机动车辆都停靠在了非机动车道上，有的一停就是一整天。

　　“我平常骑自行车上下班都是走的非机动车道的”，一位推着自行车的师傅指着停放在非机动车道的一排排轿车说，“但是，你看这些私家车经常停放在非机动车道上，我们碰上这种情况只能走机动车道了。”

　　同时，记者还发现，在公交车站旁边有的自行车辆正在行驶中，会突然赶上公交车进站，公车靠站时短时间会将非机动车道通行的空间缩小，自行车车主此时都赶紧将一只脚点地，一点一点的将自行车挪过拥挤范围，行车人员的身体重心明显不稳，如此一来，非机动车的安全隐患又陡然增加。

　　兰州市机动车道与非机动车道之间均未设置护栏 兰州将从绿化带内设非机动车道

　　兰州市城关区东岗镇交警大队副队长傅小健告诉记者，兰州市地形狭长，使得兰州市的道路建设无法大范围扩展，而现在人均车辆保有量越来越大，道路设施建设的发展明显滞后。同时，部分汽车司机和行人安全意识不高，不能很好的遵守交通规则，在机动车道与非机动车道之间穿行，严重影响兰州市交通安全。

　　据了解，兰州市内目前只设置了15.6公里的机动车道之间中心护栏，而机动车道与非机动车道之间均未设置护栏。

　　兰州市公安局交通警察支队设施工程大队工作人员告诉记者，设置机动车道中心隔离护栏也需此路段达到一定条件方可，现已设置隔离护栏的路段均为双向行驶路段，安放护栏不影响交通通畅。所以，从兰州市目前交通现状考虑，机动车道与非机动车道之间暂不设置栅栏。

　　傅小健说，机动车窜入非机动车道现象绝大部分原因是因机动车道量不够造成的，现在兰州市正在对非机动车道进行处理，比如将非机动车道设置在人行道上，将绿化带中的部分调整出来，做非机动车道等，直接把机动车道和非机动车道分离开来，这样既拓宽了机动车道也方便了非机动车辆的行驶。

　　记者手记：

　　记者在走访的这几天当中，深深感受到兰州市交通问题解决的艰难程度，兰州市地形狭长，道路建设中无法拓宽行驶车道，自然导致机动车道与非机动车道“亲密接触”，而如若在机动车道与非机动车道之间增设隔离护栏，无疑更加缩小了各种车辆行驶的空间，交通拥堵现象势必更加严峻。任何规范的顺利实施，都需要落到实处方才有成效，交通部门的有力协调加上广大市民的积极配合，相信兰州市交通会多一份畅达，少一些隐患。