4月起，福建省将着手调整农村路网布局规划，目标是在“镇镇有干线”基础上，实现村村通乡道、较大自然村通村道，构建路线功能明确、规模配置合理、方案经济可行、适当超前的农村公路网络。

　　根据日前印发的《福建省农村公路网规划调整工作指导意见》，福建国省道、县道、乡道及村道的规模结构，应形成从小到大的金字塔型结构，县道、乡道、村道的规划里程占总路网的合理比重，分别控制在10%至15%、20%至30%、40%至55%。

　　福建县道的技术标准将不低于三级公路，要以县城为中心，以乡镇为主要节点，使相邻县城之间、县城与所辖乡镇之间以及相邻乡镇之间，基本实现便捷连通。乡道标准不低于四级公路，要以乡镇为中心，以建制村为节点，在乡镇与所辖建制村之间、有条件的建制村与建制村之间，构建便捷联系的乡道网，同时要加强与县级旅游景区的连通。村道标准也不低于四级公路。应以自然村为节点，通过合理连接，推进农村路网向有条件的较大自然村延伸，逐步构建以自然村为服务主体的村道体系。