除夕，当鞭炮响起的那一刻，郑州交运为冉冉一家三口等旅客发送了“爱心末班车”，河南省交通运输厅副厅长高委还为他们送上了新年礼物。

郑州交运集团将售票处设在了富士康车间，员工不用出厂门就可轻易买到回家的车票

班车开进学校

华北水利水电学院学生在学校坐上了班车

    今年春运，郑州交运集团创新运营模式，在事先调研和衔接的基础上，在大学园区、大型厂矿企业、大型建设工地等靠前开设临时场站，现场售票,现场安检，现场上客，现场发车，通过建立场站前移的长效机制，做好服务的延伸，让旅客一步到家，让旅客享受到了实惠，成为春运的亮点。

    ——编者

    春节前夕，在郑州市的各大中专院校和富士康科技园区以及郑州宇通集团等大型企业和大型工地现场，与学生考试、工人干活场面相辉映的，是在各大专院校和企业中出现的购买长途汽车客票的小热潮，学生和务工人员踊跃排队购票，各个脸上充满了满意的微笑……这是郑州交运集团实施场站前移，上门售票的场面。春运前后，每天都有数千名学生和外出务工人员通过在学校和工地现场购买了返乡回家的车票，体验到了便捷购票乘车返乡的方便。

    送票上门 送车上门

    近年来，随着中原崛起，河南振兴战略的实施，尤其是去年国务院通过了《关于加快中原经济区建设的指导意见》，中原经济区建设迅速上升为国家战略，河南的区位、市场、人力资源、要素成本以及政策优势进一步凸显，河南已经成为承接产业转移的投资乐土，以富士康科技集团为代表的一大批知名企业来到河南投资建厂，解决了一大批的劳动力就业，也直接带动了人员的大范围流动，特别是节假日，引发了大规模的出行高峰。加上大专院校的扩招，直接带来了旅客的出行问题。

    作为全省最大的国有道路运输企业，近年来，郑州交运集团认真分析和把握经济社会发展的脉搏，努力满足出行主体的需求，创新运输发展方式，认真落实交通运输部提出的“三个服务”要求，把主动服从服务于中原经济区建设作为己任，为了破解这种特定群体在集中时间大批量的人员流动给公路客运提出新的问题，加强对场站前移的调研和研究，加大工作力度，收到了良好的效果。郑州交运集团在场站前移工作的过程中突出体现了“三个大、四个现场、三个环节”的特点，即在大学园区、大型厂矿企业、大型建设工地等靠前开设临时场站，现场售票,现场安检,现场上客,现场发车,重点做好上门售票、延伸服务和上车上门三个环节，实现把学生、务工人员从学校、工厂到家乡的运送，体现出道路客运门到门的服务。

    “买票乘车就是方便”

    “每年解决学生放假回家作为学校的一件大事，同学们在考试完集中回家，人员较多，而且带着行李，如果到火车站买票，再乘车就非常不方便。今年我们通过微博同郑州交运集团取得了联系，郑州交运集团所属的汽车站直接到学校上门售票，工作人员冒着零下4摄氏度的严寒在室外售票，让我们非常感动。由于学生离校出行的比较集中，从学校到火车站，学生们带的行李比较多，郑州交运集团为学生专门抽调了郑开公交车，以成本价格到学校接送学生到中心站，让我们感到了以往从来没有过的方便。”费昕是华北水利水电学院的学生处处长，他对今年场站前移活动感受很多。他说，今后，我们将和郑州交运集团建立长期联系，在暑假期间，也邀请交运集团上门售票，解决同学们乘车问题。

    李澄龙是河南财经政法大学的大二学生，家是驻马店，在学校买到汽车票的他高兴地说：“我每年都为买到一张回家的车票发愁，尤其是到了考试阶段，常常因为买火车票而分心复习。今年，听说汽车站主动来我们学校售票，车票还打了九折，十五人以上还有专车接送，感觉到非常方便！我今天刚考试完，就匆匆来到了学校车票售票点，买到了一张称心的大巴车票，不用再为购买火车票而影响学习了。1月13日回家那天，郑开公交已经开到了学校，把我们接送到了中心站，不用出站就乘坐上了到驻马店的大巴，真是太方便了！”

    从1月1日开始，郑州交运集团根据前期调研和对春运旅客流向流时流量的认真分析，开始全面实施场站前移各项工作，主动上门售票、延伸服务、送车上门，从大中专院校入手，又逐渐向大型企业和大型工地延伸，郑州交运集团还主动同郑州市建委取得联系，服务全市8万多名建筑工人返乡。上门售票服务队分别到华北水电学院新老校区、河南工业大学、黄河科技大学、河南商业专科学校、郑州轻工学院新老校区、郑州财税学校、郑州卫生学校等38所大专院校上门售票。在上门售票的基础上，郑州交运集团做好场站前移的延伸服务，他们根据广大学生和华北水电学院学生会的强烈要求，解决学生到火车站地区乘车的困难，郑州交运集团又调动郑开公交12辆次，共运送学生1000余人次，受到学生的一致好评。

    1月7日，郑州交运集团又派出14辆河南快客大巴，送车上门来到河南理工大学万方科技学院，近1000名学生现场乘车，现场安检，现场发车，受到了学生的热烈欢迎。

    1月12日早上，郑州交运集团新密公司组织8辆中巴，前往郑兴永祥煤业有限公司运送回家过年的矿工们，他们载着300余名煤矿工人分别发往泌阳、嵩县、霍丘、上蔡等地区。值得一提的是，1月9日至12日连续四天，郑州长途汽车中心站、二马路汽车站、客运东站、客运南站等四个汽车站来到分别设在航空港区的富士康科技园区综保E区、K区、B区、中牟场区和进出加工区5个售票点售票，让富士康员工不用出厂就可买到票。

    1月14日上午9时，郑州交运集团在富士康东区科技园区外举行了“郑州富士康员工平安返乡欢送仪式”，这是郑州交运集团实施场站前移、延伸服务、送车上门活动的阶段性高潮，郑州交运集团公司精心抽调8辆河南快客旅游大巴，送富士康员工返乡。据统计，郑州交运集团场站前移、延伸服务和送车上门工作让2万余乘客得到便利和实惠，实现了从学校工地直接到家乡的便捷出行服务。

    城市有多大

    票房就有多大

    郑州交运集团从服务中原经济区建设、满足经济社会发展和人民群众出行需求出发，把场站前移作为交通运输工作服务经济社会发展的结合点和抓手，从四个方面推进场站前移工作。

    建立场站前移工作协调组织，建立场站前移的长效机制。

    为有效解决大型厂矿、大型工地、大型企业（如富士康）工人和大专院校学生出行问题，更好地服务旅客出行和郑州经济社会发展，郑州交运集团成立了以总经理为组长，生产副总经理为副组长，生产经营部、技术安全部、党委工作部、客运总公司、站务总公司等单位负责人为成员的场站前移工作领导小组，负责指挥场站前移工作。并确定生产经营部为场站前移工作办公室，负责场站前移综合协调、组织工作。同时，针对场站前移工作规律和特点，制定了科学完善的《客运场站前移上门服务运输工作实施方案》、《客运场站前移定制安全优质服务规范》等配套管理制度，对场站前移工作全过程各个环节进行细化管理，确保场站前移工作始终保持安全、优质，确保旅客安全、方便出行。

    建立场站前移市场调查和预售票工作机制。

    郑州交运集团场站前移把市场调研作为切入点，组织安排站务专职人员经常主动加强与大型厂矿、大型工地、大型企业及大专院校相关部门协调沟通，对工人和学生来源地区、返乡时间及回程时间、回程地点等返乡、返郑情况提前进行摸底调查，按照省份、市区、县进行分类汇总，及时掌握工人、学生出行基本需求和动态。每逢节假日前，安排市场调查人员和流动售票车提前进驻大型厂矿、大型工地、大型企业及大专院校，通过在厂区及学校分发宣传页、悬挂条幅等多种方式，宣传引导工人和学生出行需求，及时掌握其出行动态，根据客流流向、流时、流量，提前安排流动售票车做好上门预售票服务工作。今年春运，截止1月17日，郑州交运集团场站前移上门售票累计16603张，售票收入突破100万元，高于集团公司成立八年多来上门售票收入的总和。场站前移工作已成为今年中原地区公路春运的一大亮点，受到了旅客和社会媒体的高度关注。

    坚持“城市有多大、票房有多大”的理念，延伸售票服务，实现与邮政的联网售票。

    在郑州市各汽车站联网售票的基础上，2011年6月，郑州交运集团和河南邮政总公司依托各自优势和资源，双方进行了邮政联网售票合作，在郑州市区的112个邮政营业网点、郊县128个邮政营业网点、456个村邮站和连锁超市首批启动了联网售票，实现了郑州地区包括所辖的县市邮政网点联网售票，市民可以购买到郑州市12个汽车站发往全国各地的汽车客票，为群众出行提供了更加便利、快捷的购票服务，实施以来取得了显著的社会效果。

    场站前移做好服务的延伸。

    作为场站前移工作的重要组成部分，郑州交运集团为郑州市企事业单位通勤保障车服务，2011年为郑州大学、郑州工学院提供通勤保障车11辆，运送人员32.67万人次；为保税区提供通勤保障车4辆，运送人员6.2万人次。同时，该集团还提供大型会议、大型活动团队用车服务。去年先后开通了新乡海宁皮革城直通车、房地产公司看房直通车、驴友户外体验用车、家庭自助游等用车服务。

    春运以来，郑州交运集团又进一步丰富了场站前移的方式方法，融入新的内涵。

    一是启用客运卫星站，开全国道路运输业先河，使卫星站设想变为现实。根据城市框架不断拉大的实际需要和方便郑州市民就近乘车需求，2011年12月30日上午，郑州中州大道北环客运卫星站正式启用，标志着作为郑州交通首创的客运卫星站的设想成为现实。通过这种新型的客运站经营模式，着力解决目前道路客运市场所面临的城市外围人群出行不便、站外违规上人安全监管缺失、出入市口客运市场混乱等问题。近期，郑州交运集团还将建设郑密路口客运卫星站、郑尧高速客运卫星站和西高速口客运卫星站等，更加方便旅客出行。二是安装了自助售票机。春运前夕，郑州交运集团在各客运站和学校、社区等客流聚集区配置适当数量的自助售票机，目前已经在中心站、北站和南站安装了六台主动售票机，进一步方便旅客购票乘车，提高客运服务水平。三是延伸邮政联网售票。今年将在巩固原有成果的基础上，进一步延伸邮政联网售票服务，扩展到郑州六区五市一县，并以郑州为中心向周边地市辐射，争取在省内全面开展。

    微博探路

    微博已经成为当今社会的新事物。在实施场站前移、延伸服务和送车上门工作中，郑州交运微博发挥了重要的作用。主要表现在联系、沟通、协调、督促和推动以及信息反馈方面。

    郑州交运集团董事长、党委书记赵军伟是个“微博控”，繁忙之中，不仅随时从微博中了解和掌握各种信息，而且还每天发微博和转发微博，回复博友的问题。在场站前移的具体工作中，利用微博进行指导、协调，在通过微博形式为推进场站前移工作的顺利实施发挥了重要的作用。

    1月6日，赵军伟从微博中收到了华北水利水电学院的发出的私信，提出了学生出行不便，能否协助解决学生的出行难问题。赵军伟立即转发郑州交运微博，要求做好协调，郑州交运立即同站务总公司站务处和客运总公司旅游公司取得联系，当天的下午，就促成了1月7日到华北水电学院上门售票的实施。

    随着售票学生的增加，华北水利水电学院学生处又提出从学校到中心站乘车十分不便的问题，赵军伟通过微博了解到情况后，立即协调客运总公司马上与学校沟通联系，再次促成了调动郑开公交车到学校接送学生到中心站的实施。两天中，郑开公交共运送学生1000余人次，受到了学生们的一致好评。河南财经政法大学的上门售票和接送学生的服务完全克隆了华北水电学院的服务方式，很多学生通过微博对场站前移服务学生的措施给予了好评。

    微博选登

    李澄龙：今天，郑州交运集团到我校现场售票，提前几天的宣传起到了较好的效果，同学们热情很高。交运集团两位工作人员已经连续售票一上午了，很辛苦很热情很负责。感谢郑州交运集团的大力支持。

    华北水利水电学院BBS:小编今天早上切身体会到了郑开公交给华水学子提供的便利，很给力！也非常感谢郑州交运的热心帮助。

    中国微博联播：郑交集团送车上门服务确保了学生回家。今天下午3点，我们在华北水利水电学院内看到，校园内多了几辆大巴车。由于华北水利水电学院位于郑州郊区，交通不便。郑州交运集团主动送车上门，给学生们提供了一站式服务。让学生们在校园就能坐上直接到火车站的车。

    旭日木水08：给力啊！给力啊！

    昕飞扬1996:郑州交运很给力，我们学校的同学在交运集团的帮助下得以直达火车站。

    李澄龙：两位为同学们售票的郑州交运集团的阿姨很辛苦，河南财经政法大学学生会及各院系学生会派出志愿者维持现场的秩序，同时为两位阿姨送去热水。两位阿姨很亲切，时不时与同学们聊几句。河南财经政法大学学生处 以“生”为本的活动真正受到了同学们的好评。同时很感谢昕飞扬1996费老师的帮助。

    昕飞扬1996:又发了3班，今天已经发8班了。加上昨晚的3班，共发了11班，运送人数超过1000人，这回是首次尝试，有些仓促。等以后再操作，会做得更周全。到暑假，咱提前下手，争取让更多坐长途的同学在校直接上车返乡 ！