日前，株洲市道路运输管理处2012年度第二次公路运输抽样调查工作圆满完成。此次调查，共获取调查样本221个，其中非交通部门客车样本19个，交通部门客车样本30个，货车样本146个，机动车样本23个，拖拉机样本3个，样本合格率为100%。

    调查结果显示：

    公路客运方面。今年全市共完成公路客运量为1099.34万人，相比去年增长4%，客运周转量为49155.85万人公里，相比去年增长10%，该市客运市场继续呈现增长态势，有以下特点。

    一是客车车辆总数下降，今年客车车辆数相比去年同期减少416台，座位减少6174座。客车数下降的主要原因是今年对营运车辆数据库进行维护，管理部门对一些长期未年审的、名存实亡的以及重复牌号的客车辆进了行清理；二是客运增长缓慢，从此次抽样调查数据看来，株洲客运市场呈缓慢增长的趋势，说明株洲的客运市场日趋成熟稳定，客运竞争程度越来越高；三是客运条件日益完善。公路运输客车不断向大型化、高档化发展，客运向快速化、舒适化方向发展，同时车辆的完好率、工作率、座位利用率、实载率较去年稍有提高；四是交通环境改善对客运影响明显。近年来，株洲市交通投资屡创新高，交通环境不断优化，公路通车条件的不断完善，刺激了客运行业整体水平提高。

    公路货运方面。今年全市共完成货运量1125.43万吨，相比去年同期持平，货运周转量140699.08万吨公里，相比去年同期增长41%。株洲市货运市场快速发展呈现以下特点。

    一是货运总吨位下降，今年货车车辆数相比同期去年减少5632台，吨位减少16406吨，货车数下降的主要原因是今年对营运车辆数据库进行维护，一些长期未年审的、名存实亡的以及重复牌号的货车辆进了行清理；二是货运市场继续呈现增长势头，与去年同期相比，货运里程增长11%，运距的增加，显示了运输量的增长。运输量增长的根本原因，来源于经济的增长，该市基础设施的大力投入，龙头企业产品远销全国等等都有效促进了该市货运市场的繁荣；三是货运车辆的结构优化。高能耗车逐步淘汰，低能耗车逐步进入，大力推行甩挂运输试点等等，运力结构调整基本都是向大吨位、专业化的方向发展。