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[浙江]杭州公交集团:公交优先何以成为“公交霸权”?
来源:中国道路运输网 2012年11月21日9:59

    针对近日网友、乘客、司机等广大市民反映的杭州公交霸权问题,杭州市公交集团的上级主管部门——杭州市城市建设投资集团的相关负责人也作了回应。

    “公交集团作为一个独立法人,主要靠企业自己管理,城投从宏观上指导,监管社会、老百姓对公交集团的普遍评价。”

    杭州市公交集团是杭州市城市建设投资集团的一个全资子单位,但公交集团作为一个独立法人,公共服务质量主要靠公交企业自己管理,城投集团从宏观上指导,对公众普遍反映的问题进行监管。

    接受外部监督主要有三种手段。第一是通过老百姓直接来信或者来电,城投集团有一个专门的热线87252666,是对城投集团下属全部公共事业单位的,公交也会涉及一部分。2011年,针对公交的热线,城投集团共受理了100多条,批评量占比大概在15%,大部分是问询。第二是通过新闻媒体,凡是上报上台的,经过调查,负有责任的,我们都会严格处罚;第三是政府服务热线12345,12345有些会转接给公交集团,有些公交集团无法解决的,会转接到城投集团,这样的投诉处理今年一共有两件。

    公交集团每个月必须向城投递交信访月报,城投也根据自己掌握的热线、信访等情况每月做一个月报,两者加起来,城投就比较好地掌握百姓对公交服务情况的满意动态。

    此外,每年城投集团有意识地向人大、政协征求下属公共事业单位的意见,还组织了50多人的行风监督组,不定期地邀请他们对下属企业进行检查和监督。

    “每年的考核与公交企业班子领导的年终奖分配挂钩,城投不直接管公交企业。”

    如果发现了违规的情况,或者群众对公交服务质量不满意的投诉,“我们会定时、限期让公交集团处理,比如在进社区时了解的问题,公交公司必须10天内处理,并给与回复。

    每年,我们对公交集团的测评是与领导班子的考核挂钩的,直接与领导班子的年终分配挂钩。测评主要包括两类1、服务类考核,我们从公交的信访量、热线投诉等反映情况得出一个综合的评价;2、满意度调查,每年我们城投会做一次调查的,有些媒体也会调查,还有统计局,每年都有一个公交情况满意度调查,这几个满意度组合起来以后,形成一个满意度测评。

    公交服务质量如果达不到标准,不仅考核扣分,领导班子的年终奖分配也会有很大影响。当然,公交企业由他们自己进行管理,我们不直接参与。”

    “杭州市政府对公交的服务质量是考核城投集团的。”

    杭州市目前对公交服务质量的监管主要有行业监管和行政管理两块。行业监管属于交管局,而人财物、生产经营的管理由城投集团负责。城投集团的负责人表示,由于城投集团是公交集团的主管单位 ,杭州市政府对公交服务质量的直接考核对象是城投集团。

    “杭州市政府考评办每年对城投集团进行考核,主要有两个方面的依据:一个是每年老百姓对市直机关的评价排名情况,二是政府对城投考核的指定性任务是否完成,这个有多种指标,比如公交要开设多少线路,公交服务也是其中一块内容。考核数据汇总到考评办,直接与集团领导层挂钩。”

    从几期报道的情况来看,各个相关单位检查、搜集整理出的公交服务质量问题都会抄告公交集团,那么公交集团对这些涉及“公交霸权”等服务质量类的投诉将如何处理呢?我们继续关注。

(值班编辑:吕海凤)
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