10月25日，位于陶都宜兴东大门的新庄街道东氿村彩球高挂，锣鼓喧天，音乐声声，一派节日的喜庆气氛，江苏省宜兴市交通重点工程：范蠡大道开工典礼在这里隆重举行。市领导王中苏、张立军、邵亚群、何晓进，以及我市有关部门、沿线镇园（街道）、交通运输系统、工程建设监理单位的有关方面领导和干部职工代表等400多人，参加了这次活动。

    宜兴市委书记、市人大主任王中苏代表市四套班子，对我市交通重点工程：范蠡大道的全面开工建设表示热烈的祝贺，充分肯定了我市交通运输系统在今年交通工程建设方面取得的显著成绩，并对切实搞好范蠡大道工程项目建设，打造“交通优质高效工程”等方面提出了具体要求。

    宜兴市副市长何晓进主持了这次开工典礼。市交通运输局局长蒋志刚简要介绍了范蠡大道工程的基本情况。

    据悉，范蠡大道既是我市交通重点工程，又是我市“十二五”路网规划中的重要组成部分，它南起陶都路，北接庆源大道，途经丁蜀、宜城、新庄三个乡镇（街道），是贯通南北的一条城市快速外环，对于完善市域路网结构，促进城东新城和高铁新城的发展具有十分重要的意义。该项目总里程12.97公里，总投资22亿元，采用BT模式运行，投资规模和建设体量均为我市单项交通工程的历史之最。尤其是其节点工程范蠡大桥，横跨整个东氿水面，主桥采用三塔斜拉桥方案，主桥长度达680米，整个工程计划于2015年建成通车。

    该工程项目，作为未来宜兴快速外环的重要部分，宜兴市委、市政府对范蠡大道的建设高度重视，多次现场踏看，听取汇报，市交通部门按照市委、市政府的要求，坚持“生态、安全、环保、人本”的理念，最大限度地优化设计，通过方案的不断论证，将原来的平交道口改为全线互通立交，使交通快捷性明显提升。范蠡大桥的设计则在全国范围内征集方案，经过层层筛选，确定了6个入围方案，并在《宜兴日报》进行公示，广泛征求社会意见，同时，宜兴市委常委（扩大）会议对入围方案进行专题讨论研究，最终确定采用原创的空间框架式结构。市交通部门还通过多轮谈判和公开的BT招投标，经过充分竞争，择优选择了资金足、实力强、信誉好的长江经济联合发展集团和上海城建市政工程集团、北京城建道桥建设集团等投资方和施工方，参与范蠡大道和范蠡大桥的建设，在全国范围内优选了有斜拉桥监理经验的监理单位，共同参与此项目的建设。