昨日，长沙市公共客运行业从业人员职业技能竞赛在龙骧技校举行，从全市2.7万名从业人员中脱颖而出的84名驾驶员、26名服务投诉管理人员同场竞技。冠军驾驶员将直接晋升为“技师”。市人大常委会副主任、市总工会主席张建国，副市长何寄华出席开幕式。

    公交赛场：车杆间隙仅仅20厘米

    “起步一倒翁，刹车一鞠躬”。如果公交司机驾车时启动不当或紧急刹车，会让乘客不适，也影响行车安全。如何考验开车的平稳性?一盆水是最好的证明。

    记者坐上了10米长的考试用车，紧跟着一位驾驶员也端着5公斤重的水盆上车，放在车厢中部的架子上。比赛随后开始：陡坡上起步后，2.7米宽的公交车连续通过3张3.1米宽的限宽门，接着直角拐弯、靠边停车，又在30米距离内迅速倒车入库，全程考核正点时间为4分钟，每快5秒或每慢10秒都要被扣去1 分。考试完毕，由裁判组统一测量水盆内剩余的水量，水洒得越多，扣分也越多。

    “公交车体积大，既要保持稳定，又要在规定时间里完成动作，确实很难。”裁判员说。最终，湖南龙骧巴士女驾驶员杨惠技压群雄，夺取公交赛场最高分。

    出租比武：8项操作7分钟完成

    比起公交车的大块头，出租车小巧了不少，但要开好小车也不简单。

    比赛开始，整齐着装的驾驶员礼貌招呼客人上车。平稳起步后，在坡道定点停车，车身右侧距标线必须保持在10至30厘米;接着是3个连续直角拐弯，再将车开进5.8米宽的狭长区域，这是出租车常常遇到的“小巷”环境，驾驶员必须在这一范围内三进两退实现车辆180度掉头。紧接着是侧方位停车、下车，更换备胎……8项操作要求在7分钟内完成。

    “3分钟内换好备胎有点难，如果没有塞三角木要被扣去10分;千斤顶顶起位置不准确也要被扣5分，没有对角松紧螺丝要被扣去3分。”龙骧出租车公司的龙斌笑着告诉记者。整个比赛过程他表现平稳，取得了92.4分的全场最高分。

    市民出行：每天280万人次搭公共交通

    “目前，长沙共有公交车3651台，出租车6280台，每天服务市民280余万人次，2.7万名从业人员的服务水平直接关系到长沙市民公共出行的质量。”市公共客运管理局副局长周运秋告诉记者，本次技能竞赛，不仅面对驾驶员，还对客运企业行业服务投诉管理人员进行理论知识考试，也希望通过竞赛在行业内掀起“比、学、赶、超”的高潮。

    本次参加比赛的110名参赛选手中，获得第一名的公交车、出租车驾驶员还将直接晋升为“技师”。