上周（10月8日~14日）是国庆假期之后的第一周，各家客车企业新闻传播开始走出国庆期间的低谷，走向正常化。据第一商用车网统计，宇通等10家主流客车企业共计有62条实际相关新闻（不计转载，数据来源：百度新闻收录和第一商用车网等五家客车垂直网站），平均每家约6条；在百度新闻收录中，10家主流客车企业共计有261条相关新闻（计入转载数）；而在第一商用车网、方得网、客车联盟网等5家客车垂直网站，共计有98条相关新闻，平均每家约10条。

    就第一影响力指数而言，上周10家客车企业的总得分为13.5，平均每家1.35分，但就得分而言，分值主要集中于宇通、安凯、苏州金龙海格和青年前四家企业（这四家的得分占了总分的76%）。2分以上的特优企业有宇通和安凯两家客车企业；1~2分之间的绩优企业有海格和青年；1分之下的则有大金龙、欧辉、中通、黄海、金旅和恒通这6家车企

    上周，实际新闻发布量排名前三的企业分别为：宇通（26条），安凯（9条），海格（7条）与青年（7条）；百度新闻收录量排名前三的企业为：宇通（134条）、安凯（54条）、海格（23条）与青年（23条）；被第一商用车网等5家客车垂直网站收录最多的三家企业为：海格（21条）、宇通（20条）、青年（14条）。

    在上周的百度新闻收录中，转载量最多的一条新闻为：《安凯客车启动回购押注 新能源客车前景难料》（42次）。

    上周特优企业点评：宇通、安凯

    上周，第一影响力指数在2分以上的特优企业有宇通（4.9分）、安凯（2分）两家。

    就第一影响力各项指标比较来看，安凯得分刚好跨入特优企业的行列，但和得分较高的宇通相比仍存在较大差距；宇通的第一影响力各项指标均为安凯的两倍甚至以上。

    但在上周，安凯亦有部分指标领先。在百度新闻收录中，虽然宇通的收录总量是安凯的两倍以上，但就单条新闻的转载数而言，转载量最多的一条新闻是安凯的相关新闻：《安凯客车启动回购押注 新能源客车前景难料》（42次）。

    上周，百度收录中宇通转载量最多的三条新闻分别为：《宇通客车9月销量同比下滑逾两成 》（18次）；《宇通客车:多因素致9月销量下滑》（17次）；《宇通客车为衡水马拉松赛交通保障交出完美答卷》（13次）。

    上周绩优企业点评：海格、青年

    上周，海格（1.8分）和青年（1.6分）两家客车企业第一影响力指数得分介于1~2分之间，为绩优企业。

    上周，两家绩优企业的第一影响力指数基本相当，只相差0.2分。从下表可以看出，这0.2分的差距主要体现在5家客车垂直网站的收录数量上。

    上周，两家客车企业各有7条实际相关新闻。就各自的新闻热点而言，海格的7条相关新闻大部分集中于海格客车的安全之道和G-BOS系统；而青年的相关新闻集中于青年无轨电车出口巴基斯坦。

    在上周的百度新闻收录中，两家企业转载数最多的相关新闻分别为：《青年电车驶入哈萨克斯坦 出口销量快速上升》（12次）；《海格客车安全之道(二):醒目标识让安全看得见》（6次）。

    上周大金龙等其余6家客车企业点评

    上周，大金龙、欧辉等6家客车企业得分在1分之下，这6家客车企业的第一影响力指数总分为3.2分，仅占上周10家客车企业总得分的24%，平均分更是低至每家0.53分。

    就第一影响力各项指标来看，上周六家客车企业实际新闻总数为13条，平均每家约2条；在第一商用车网、方得网、客车联盟网等5家客车垂直网站共有37条相关新闻被收录，平均每家约6条。

    在百度新闻收录中，6家企业共有27条相关新闻。各家企业转载量最多的一条新闻详见下表。