10月11号，甘肃省贯彻落实《校车安全管理条例》汇报会在兰州召开，国家校车安全管理部际联席会议督查组听取了我省校车安全管理联席会议成员单位的工作汇报，并将对酒泉和嘉峪关的校车安全管理工作进行实地检查。

    会议由省政府副秘书长俞建宁主持，国家校车安全管理部际联席会议第七督查组组长、司法部法制宣传司副司长杨晓龙对督查工作的背景、目的、意义等作了详细的介绍，省委宣传部副部长范鹏、省教育厅厅长王嘉毅等成员单位负责人做了工作汇报。

    在向督查组进行汇报时，王嘉毅表示，我省将以此次督查为有利契机，推动校车安全工程实施，进一步加大贯彻落实《校车安全管理条例》的力度，重点抓好制度的落实，出台符合我省实际的实施办法;建立健全省、市、县校车安全管理联席会议制度;督促各地因地制宜制定好校车服务方案;建立“以县为主”的校车使用许可制度、校车驾驶人员审批制度、运营公司校车服务管理制度、以及校车运营单位服务责任书制度等四项制度，切实规范学生接送车辆运行秩序，确保学生上下学乘车安全。

    据了解，全省义务教育阶段学生共有336.7万人，其中乘坐公交车上学的29.03万人，乘坐校车的8.2万人;幼儿园幼儿共有42.49万人，乘坐校车的4.62万人。全省现有校车1733辆，2012年，省政府将校车安全工程列入为民所办的“10件、32项”实事，全面落实政府责任，大力实施中小学校车安全工程，是全国较早实施校车安全工程的省份。各市州在校车安全管理过程中，不断探索总结，形成了三种运行模式。

    地处陇东的庆阳等地在借鉴省外先进经验的基础上，加大政府投入力度，购买专供欧美市场、安全性能优良的专用校车，成立校车运营公司，专门用于接送学生上下学。教育与公安部门联合建立校车监控中心，为所有校车安装了GPS定位仪，对校车运行情况实行全天候定位监控，确保车辆安全有序运行。被称为“河东模式”;

    地处河西的酒泉、武威、张掖等市通过政府补贴运营单位车辆的方式，由各县(区)运输公司统一安排所属车辆开通周末接送班车，采取周末错时放假等形式接送农村寄宿制学校中小学生。各相关学校建立接送台账，指派教师负责乘车接送、清点人数、组织学生上下车，确保每位学生安全乘车。被称为“河西模式”。

    全省现有学校自备校车392辆，主要集中在中小学校和一些民办幼儿园，由学校自主购买校车，自行聘用驾驶员，配备学生照管人员，主要用于在上下学时段和周末接送学生乘车。各中小学幼儿园均建立了驾驶员资质审核、运营线路登记备案、车辆定期维修保养、学生乘车信息台账等校车安全管理制度，并严格落实校长、教师、家长的安全监管责任，确保学生乘车安全。被称为“学校自备校车”模式。

    除了以上三种运营模式外，各地对就近入学的学生主要采取步行、骑自行车、乘坐公交车或短途客运班车等方式上下学。