在经历了两极分化之后,第一影响力指数9月最后一周(9月24日-9月30日)又重回三级阶梯之势。这一周,十家主流客车企业第一影响力平均得分为1.5分,较之前一周增长了0.3分。
在9月最后一周,十家客车企业的第一影响力指数排名也发生较大变化。安凯以5.8分的优势和宇通(2.1分)稳居第一阶梯(得分2分以上);而第二阶梯(得分在1~2分之间),仅有两家企业大金龙(1.7分)和海格(1.7分);第三阶梯(得分在1分之下),则由之前的三家企业扩大为六家企业,分别是:中通、金旅、黄海、恒通、欧辉、青年。
第一影响力各项指数详解
1.实际相关新闻条数:
指一周内与某企业相关的实际新闻条数,不计重复转发条数。此系数反映了企业一段时间内对传播效果的重视程度。
9月最后一周,10家客车企业相关新闻共有71条(不完全统计,数据来源:百度和五家客车专业网站),总量较之前一周的42条增长了近70%,平均每家7条,高于基本传播要求的5条/家?周的标准。
不仅如此,除宇通、青年、恒通外,其余七家客车企业的实际新闻条数也都有不同程度增长。其中,安凯涨幅最大,高达263%,其相关新闻数量占总量的41%。
各企业实际新闻条数同之前一周对比表(单位:条)
注:蓝色代表本周,深红色代表之前一周
2.百度新闻收录条数:
指某企业本周新闻被百度收录的条数。该系数反映了企业在一段时间内的社会认知度。
9月最后一周,百度新闻共收录了290条十家主流客车企业的相关新闻,较前一周的144条增长一倍多,涉及企业同比前一周增长了一家。但在全部十家客车企业百度新闻收录条数中,安凯相关新闻共218条,占总量的75%。具体来看,收录量前三的企业分别为安凯218条,宇通37条,海格24条。
在节前一周百度新闻收录中,安凯转载量最多的三条新闻为:《9000万股解禁在即 安凯客车推出小额回购》(43次);《安凯客车第三季度净利润预增94%》(34次);《9000万增发股解禁在即 安凯客车释放回购利好》(23次)。
百度新闻收录中,其他几家客车企业相关新闻转载量最多的新闻详见下表:
3.门户网站收录数:
指某企业本周内的新闻,被新浪、搜狐、腾讯、网易、凤凰五大门户网站刊登的数量。此系数是一段时间内企业社会认知度更为具体的体现。
9月最后一周,五大门户网站共收录45条相关企业新闻,涉及安凯、宇通和海格三家客车企业。具体而言,安凯37条,宇通6条,海格2条,其他七家客车企业在五大门户网站没有任何相关新闻被刊登。
4.客车垂直网站刊登数量:指某企业本周内的新闻,被第一商用车网、方得网、客车联盟网等五家客车专业垂直网站刊登的数量。该系数反映了企业的行业认知度。
各企业在垂直网站的收录条数同之前一周对比表(单位:条)
注:蓝色代表本周,深红色代表之前一周
在5家客车垂直网站中,9月最后一周10家客车企业共计有108条相关新闻,较之前一周的110条基本持平,但十家客车企业的收录量则变化较大。
大金龙以20条居第一位,安凯17条列第二,海格16条列第三;而之前一周的冠军宇通,则以15条排在第四位。此外,大金龙、安凯、海格、黄海和欧辉五家客车企业,在垂直客车网站的收录量同比都有所增长,其中涨幅最大的为安凯,高达325%。
上周新闻舆情分析
1.安凯一家独大
9月最后一周,安凯以5.8分反超宇通,以较大分差领先其他企业,位居十家客车企业第一影响力得分之首。究其原因,在此周内,安凯回购2000万股,再加上前三季度的财报发布,因此,无论是从实际新闻条数、百度新闻收录数,还是从门户网站收录数、垂直客车网站的收录数而言,安凯都遥遥领先。
2.“汉诺威车展”热点未现
9月,德国汉诺威车展如期举办,国内有大金龙、金旅和安凯三家客车企业参展。但在车展举办当周及结束后一周,只有大金龙发布了与“汉诺威车展”的相关新闻,且到目前为止仅有一篇。可见,“汉诺威车展”并未成为客车企业的传播焦点。
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