按照浙江省交通运输厅和浙江省公安厅的统一部署，金华市自9月20日起开展了轰轰烈烈的严打车辆超限超载一号行动。截止9月28日上午8时，该市共出动路政人员830人次、运政人员148人次、交警148人次，共检查车辆857辆次，查获超限超载车辆313辆次（其中一辆浙江丽水牌照的超限车总重125吨，超限70吨，超限率达到了惊人的127%，为本次行动中查获的超限量最大车辆），卸货7015吨，除运载鲜活农产品和不可解体物品外，卸货率为100%。经过第一阶段的行动，超限超载车辆数和单车超限超载量已明显减少，体现了严打车辆超限超载一号行动的威慑力，取得了良好的整治效果。

　　自9月8日浙江省治超工作会议召开后，金华市各级交通运输、公安部门积极向当地政府及有关部门汇报，并根据省两厅严打一号行动方案精神，结合该市实际，以市治超办的名义制订并下发了《金华市严打车辆超限超载一号行动方案》，成立了工作领导小组，进一步明确了指导思想、工作目标、行动重点和工作要求。各县（市、区）也结合当地实际制订了详细可行的整治方案，并认真组织实施。

　　该市行动方案有两个特点：一是突出整治重点。重点查处车货总重55吨以上和超限100%以上的货运车辆。同时在省定行动重点基础上，经过详细的调查摸底，进行细化和拓展，确定了兰溪、金东、婺城、永康、义乌等5个重点县（市、区），S220婺城婺江大桥等14座重点桥梁，G60沪昆高速等10条重点线路和G60沪昆高速兰溪出口等6个重点高速出入口，实行无缝隙、拉网式整治。

　　二是突出源头管理。该市交通、公安等部门共同协作、联合执法，实行24小时不间断巡查，始终保持路面执法高压态势。在加大路面治超力度的同时，切实加强源头管理，路政、运政、交警、工商、质检等部门按照职责分工，抓好源头管理工作。路政与运政部门按照《公路安全保护条例》的规定，建立和完善违法超限运输抄告制度；运政部门加强货运源头单位的监管，加强对矿场、水泥等货物集散地以及货运站等场所的监督检查，督促货运源头单位采取有效措施防止超限运输车辆出场（站）；交警部门全面清理货车上牌工作，凡私自改型的车辆一律不发牌、发证和不予年检；工商、质检部门加强对货运车辆生产的产业链全过程监管，加大整车改装生产企业和货运车辆的监管检查力度。

　　据悉，为进一步完善政府主导、各部门齐抓共管的超限超载长效工作机制，金华市政府将于10月中旬召集各县（市、区）政府分管领导及各有关部门负责人，召开全市治超工作推进会暨治超联席会议。交警、路政、运管等部门将进一步加强配合，形成强大的合力，加大超限超载整治力度，保护公路桥梁安全。公安部门将整顿治超工作秩序，严厉打击恶意堵塞交通、冲卡、暴力抗法等违法行为，创造良好的治超执法环境。同时，为进一步完善治超监控网络，该市将切实加快已经省政府批准的超限运输检测站的建设进度，年底前完成S103省道义乌超限运输检测站的建设并投入使用，S313省道婺城超限运输检测站力争开工建设。