一条起接杭州，终接台州、途经绍兴，贯空天台、临海的高速公路行走图已被敲定。

据悉，这条总投资为259.26亿元的杭绍台高速公路预计2013年开工，工期约为48个月。据了解，杭绍甬高速起点接杭州钱江通道南接线齐贤枢纽，终点接位于临海括苍终点以西、台金高速白水洋互通以东的白水洋枢纽。沿线经绍兴县、越城区、嵊州、新昌、磐安、天台、临海等7个县（市、区）。

该路线全长171余公里。其中；台州市共约43.67公里（天台县段25.98公里，临海市段长17.698公里）。绍兴市共约119公里（绍兴县段48.91公里，越城区段7.61公里，嵊州市段37.7公里，新昌县段24.97公里），金华磐安县段8.87公里。全线拟设枢纽4处，互通13处。

据了解，杭绍台高速与上三高速近似平行。目前上三高速日车流量超过3万辆次，部分路段已出现拥堵现象。此外，随着杭州湾嘉绍跨江通道即将建成通车，上三高速交通量将再度增加。杭绍台高速建成后，能分流上三高速超负荷的交通流量，积极缓解交通压力。

杭绍甬高速沿线所经区域基本为偏远、欠发达山区，直接涉及区域面积1800多平方公里，建成后，惠及人口约95万人，将促进杭州、绍兴、金华、台州4市欠发达地区的经济条件，促进商贸流通与经济发展。同时，杭绍甬高速的建设将提升杭州都市经济圈的辐射功能，有利于浙江海洋经济发展带的快速发展。