8月25日上午，省交通运输厅与市政府在城区举行《“十二五”时期宜昌市现代运输体系建设总体推进方案》签约仪式。此举表明，“十二五”时期，省交通运输厅将与宜昌共同推进总投资为273亿元的十大工程、106个项目建设，推进宜昌现代运输体系建设。

　　副省长、市委书记郭有明，省交通运输厅厅长尤习贵，市领导郑超、胡家法、马学军等出席签约仪式。

　　这是省交通运输厅在全省首家推出现代运输体系建设总体推进方案，旨在为宜昌省域副中心城市建设提供基础条件，发挥交通运输先行作用。方案提出“一个中心、两个基本出发点、四大重点领域、五项基本要求、十大工程”的宏伟蓝图，即围绕宜昌省域副中心城市建设，以服务和改善民生、提高宜昌区域竞争力为基本出发点，以加快现代物流发展、提高服务水平、发挥航运潜力、完善管理体制为重点，通过推进十大工程建设，全面构建宜昌市现代运输体系。

　　方案提出，到“十二五”末，实现交通运输更安全、运输结构更优化、枢纽衔接更顺畅、运输服务更绿色、服务体系更完善等五大目标。为此，将重点建设物流基地工程、港口工程、客运枢纽(节点)工程、现代公共客运服务网络工程、运输枢纽集疏运网络工程、主要货类和旅游运输系统工程、运输装备与节能减排系统工程、骨干运输企业培育工程、运输安全和管理平台建设工程、管理体制机制改革工程等十大工程。省交通运输厅将对宜昌现代运输体系建设重点项目，优先纳入规划，优先和重点安排年度计划，并继续实行补助投资政策。

　　郭有明在讲话中说，交通引领城市发展，大发展必须有大交通。在省交通运输厅大力支持下，近几年宜昌累计完成交通投资近300亿元，已经成为长江中上游区域性综合交通枢纽，为全市科学发展跨越式发展提供了有力保障和支撑。省交通运输厅将与宜昌合力推进现代运输体系建设，推进宜昌交通运输与社会经济发展的关系由“总体适应”向“先行引领”转变。全市将统筹重大交通基础设施建设，不断完善立体交通格局，着力构建畅通、安全、经济、高效、绿色的现代运输体系，加快省域副中心城市建设步伐，为全省构建促进中部地区崛起重要战略支点作出新的更大贡献。

　　尤习贵在讲话时说，今天签约，为宜昌现代运输体系建设迈出了第一步，是深入贯彻省委、省政府“一主两副”重大决策的实际行动，是建设省域副中心城市的迫切需要，也是加快推进全省综合运输体系建设的重大突破。宜昌将成为我国现代运输体系建设试点城市，省交通运输厅将坚持综合发展、持续发展和绿色发展理念，以《总体推进方案》为蓝本，以“十大工程、106个项目”为支撑，全力推进宜昌市现代运输发展。

　　273亿打造宜昌现代运输体系 物流港口工程占总投资六成以上

　　以十大工程、106个项目为支撑，投资273亿元，推进宜昌现代运输体系建设，实现宜昌交通运输与社会经济发展关系由“总体适应”向“先行引领”转变。昨日上午，省交通运输厅与市政府签订《“十二”时期宜昌市现代运输体系建设总体推进方案》，描绘出宜昌现代运输体系建设宏伟蓝图。

　　这十大工程着力打造宜昌畅通、安全、经济、高效、绿色的现代运输体系，其中物流基地工程、港口工程投资占总投资的63.8%，突出了加快宜昌现代物流发展、发挥航运潜力。十大工程分别是：

　　--物流基地工程。投资84.11亿元，占总投资30.8%。共有15个项目：宜昌东站物流中心、伍家岗物流中心(花艳)、宜昌货运中心(白洋)及二期工程(猇亭)、云池物流园区、宜昌空港物流园区、宜都枝城物流配送中心、宜都红花套物流园区、点军货运站、小溪塔物流园区、太平溪物流中心、三峡茅坪货运配送中心、长阳货运配送中心、远安货运站、各县市区农村综合交通服务站。

　　--港口工程。投资90.19亿元，占总投资的33%。共建设21个项目：宜昌港茅坪、太平溪、艾家、红花套、云池、枝城、田家河、白洋、七星台9个作业区，长江三峡国际游轮中心码头，宜昌港客运码头扩建，临江坪综合码头，太平溪及茅坪客运码头改造，银杏沱客运滚装码头，乐天溪磷矿码头改扩建，兴山峡口货运码头，兴山昭君镇水陆客货运码头，长阳清江隔河岩码头，艾家深水码头等。

　　--客运枢纽(节点)工程。投资12.77亿元，共有17个项目：伍家岗客运枢纽，宜昌港客运站，点军、夷陵、当阳、远安、宜都陆城、宜都红花套、长阳清江、五峰渔洋关等客运站，三峡工程旅游客运中心，三峡机场公空换乘客运站，枝江仙女换乘客运站，陆城、贺家坪、点军公铁换乘客运站，主要景区旅游客运集散站点。

　　--公共客运服务网络工程。投资15.57亿元，共建设6个项目，分别是：宜昌市城市快速公交系统，公交场站建设，清洁能源公交车更新，城际公交网络建设，宜昌至枝江、长阳、当阳、宜都、兴山班线公交化改造，城郊公交化改造。

　　--运输枢纽集疏运网络工程。投资32.78亿元，共有11个项目：东山至猇亭一级路，秭归县城出口一级路，107省道伍家岗至龙泉公路改扩建工程，宜昌长江公路大桥至葛洲坝连接线，虎周公路至宜万铁路点军南站连接线，雅澧线紫荆岭火车站至枝城大桥一级路，滕家河码头、白洋作业区、田家河作业区、七星台作业区分别与318国道连接线，艾家作业区与江南翻坝高速连接线。

　　--主要货类和旅游运输系统工程。投资16.86亿元，共有10个项目：三峡翻坝转运系统，宜昌长江过驳中转系统，宜昌三峡旅游运输系统，发展鄂西旅游圈旅游客运项目，打造两坝一峡观光旅游项目，宜昌载货汽车滚装运输系统，甩挂运输、冷链运输、配送物流、速递物流示范项目。

　　--运输装备与节能减排工程。投资17.44亿元，共有8个项目：应用车辆智能监控系统，污油水回收船项目，危险品标准化船舶建造项目，集装箱标准化船舶建造项目，牵引车、挂车及冷藏车等设备新增项目，车辆维修保证网络项目，汽车驾驶员培训提升项目，船员培训中心提升项目。

　　--骨干运输企业培育工程。扶持宜昌公交集团、宜昌交运集团、宜昌港务集团、三通航运公司、三峡游船公司、宜昌实华商贸公司等6家本土骨干运输企业加快发展。

　　--运输安全和管理平台建设工程。共投资2.89亿元，共有11个项目：宜昌市交通信息中心、公路运输管理信息平台、港航管理信息平台、物流信息中心、城市公交智能信息化综合管理平台、汽车客运联网售票系统、主城区城市化交通专项规划修编及主要县市城乡公共交通规划编制、宜昌港主要港区总体规划修编项目、应急运力储备基地建设。

　　--管理体制机制改革工程。引进人才、招商引资、体制改革、基层站点建设等。