这次北京道路运输车辆展，舒驰客车带来了4款产品：公路客车YTK6129H，房车YTK6690F、校车以及一款考斯特车型。其中公路客车YTK6129H获得中国道路运输杯最佳公路客车奖，这已经是这款车第二次获得最佳公路客车奖。

　　新国线山东聊城分公司使用我公司的YTK6129H后，百公里油耗只有20升，明显比其他部分车辆节油。校车是目前客车行业最有潜力的市场，舒驰客车按照国家标准积极研发并推广校车，目前已经接到30辆车的政府采购订单。考斯特是舒驰客车近2年重点推出的车型，这次展会展出的考斯特是在上一款车型的基础上做了较大优化，稳定性、经济性能有了大幅度提高，内饰也做了较大改变。房车YTK6690F由新西兰工程师打造，舒驰客车提供车身，工程师按照新西兰的要求设计，全实木家具、精致生活用品一应俱全，做工精细，显示出较高的水平。

　　去年，在客车行业销售形势较好的情况下，舒驰客车销量继续保持增长，这主要是因为目前的舒驰客车全部采用全承载结构，不但车辆安全性高，而且节油性能突出，逐渐在用户中树立口碑。新国线聊城分公司近几年更新的车辆，不少都是采购舒驰客车，已经成为公司的忠诚客户。另外，舒驰客车的操控性也得到司机的肯定。青岛交运集团温馨巴士有限公司去年购买了40辆舒驰大客车，司机对车辆的操控性能很认可。

　　今年一季度，舒驰客车的销售形势良好。与阿尔及利亚客户签订了1000辆客车的出口合同，目前已经在执行。以前，舒驰客车产品较为单一，目前已经拥有从6.6米到13.7米的除卧铺客车以外的全系列车型，而且各长度段的产品密度也很大，能够满足客户的要求。

　　按照往年经验，4月份应该是生产和销售旺季，但今年4月舒驰客车的销售情况比较平淡。加上舒驰品牌影响力需要提高，在开拓市场时，要比其他企业付出更多努力。

　　基于一季度的形势，分析去年的基础，以及舒驰客车在市场上建立的口碑，今年舒驰客车的销售目标是比去年增加一倍，这一目标是可以实现的。但是公司需要做的工作也很多，如继续完善产品系列，通过各种途径宣传舒驰品牌。近年来，舒驰客车连续参加天津客车展、上海客车展以及广交会等，不断向国内外客商介绍舒驰产品。