从城市到县城、再到乡镇，客运企业的触角越伸越远。5月13日，离南宁市区28公里远的兴宁区五塘镇汽车站正式开业。这个投资500万元的乡镇汽车站，由广西运德集团和南宁市第三运输公司联合投资兴建。一个小小的乡镇客运站缘何被两大客运企业垂青？

    13日上午，在开业仪式现场，看着漂亮的汽车站小楼、宽敞明亮的候车室，五塘镇的滕先生感慨道，想不到在镇里也能进站候车！南宁市第三运输公司副总经理王永亮说，以前该公司五塘客运班线都是在道路旁边上下客，招手即停，不仅影响道路通行，还影响乘客的安全。该车站按国家交通部四级客运站标准进行设计，有发车位6个、停车位41个，设计旅客日发送能力为1200人次。广西运德集团副总经理陈中平说，五塘汽车客运站是两家企业首次合作经营的项目，也是在探索合作开发建设客运站场的新路子。

    “今后，将对五塘客运班线进行改造，推行公交化运营模式。”广西运德集团有关人士说。在乡镇建客运站，推动客车下乡，是城市大型客运企业往外扩张、圈地的必然结果。以广西运德集团为例，这些年企业“眼光向下”，竞争触角延伸到县城，先后在天等、宁明、龙州、扶绥、马山、上林、横县、隆安等地组建客运公司。南宁市运管部门表示，作为主管部门，鼓励大型客运企业开拓县城与乡镇市场，有利于城乡的联接，方便农民出行。