客运班线公车公营以定时、定点、定线、定员、定班“五定”经营极大方便了广大人民群众乘车需求。自07年试点实施以来，一直保持了“价格零投诉”的良好信誉。

    市内班线公车公营之前，基本实施的是经营权个人承包制度。这虽能极大调动经营者的积极性，但也暴露出节假日乱涨价、甩客、卖客等一些不规范经营行为，坑害了广大人民群众的利益。为从根本上解决这一问题，海门运管部门根据运输市场发展动态，将上级部门要求对市际、省际班线进行公车公营改造的做法在市内班线中加以试点实施。07年初试点的海门-三阳班线公车公营改造，当年就取得了经济效益和社会口碑的双赢。之后几年，分别对市内其他班线加以延伸推广。通过努力，去年底，对最后一条尚未实施公车公营的市内班线海门-池棚班完成了改造，今年初正式实施公车公营经营模式。至此，我市市内班线公车公营率达100%。