“凡路局警示网通报的问题，要求各车队按照1：3的比例自查本车队的问题，并按此比例完成量化考核指标，科室按照1：1比例进行自查。通过比对，干部下现场时加大了对关键作业、重点部位、后半夜的检查频次，发现问题质量有了明显提高。”3月21日，在太原客运段召开的安全大检查周分析会上，安全科对这一典型做法进行了分析总结。

　　太原客运段按照部局开展安全生产大检查活动的部署要求，结合段乘务工作实际，创新安全检查方法，加强督导检查，注重整改实效，为确保旅客运输平稳有序奠定了坚实的基础。

　　这个段把安全生产大检查作为提升安全管理水平的有利契机，克服春运、“两会”任务重、难度大的困难，认真梳理所担当列车安全管理现状和安全薄弱环节，有的放矢，针对性地创新安全检查方法，采取分层查、重点查、激励查、邀请查、包保查、站台查、专业查等方式，不断提高干部职工发现解决问题的质量。

　　段领导班子率先召开一次专题民主生活会，科室、车队（间）、班组分层查摆反思2010年6月份以来安全和违章违纪等方面存在的问题，达到一人不漏。在科室、车队、车间实行问题日报告，日分析制度，段每周进行小结，并依据自查、检查问题的质量，评选出车队和干部的正反典型，进行奖励考核，在周分析会上通报，通过段办公网公开晾晒，激励干部职工提升自查、检查问题的质量。同时邀请有关领导采取不定时间、不定车次、不定区段的方式对段各次列车的安全管理、乘降组织、三品查堵、职工两纪等安全关键进行暗访暗查，及时发现解决问题。

　　这个段充分发挥干部的监督检查作用，量化包保任务，段领导班子、科室、车队（间）干部按照包保分工，全覆盖督导检查。重点突出查危工作， 8名班子成员添乘中亲自参加班组的分档查危，添乘干部全过程参与列车“三品”查堵，做到盯控到位。同时抽调30名机关干部成立站台工作组，从6时30分到23时41分，在太原站对段担当的始发、终到和路过列车进行全面检查。段安全、乘务、路风、收入、餐饮、干部作风六个专项检查组和226名添乘干部联控互保，以突查、夜查、暗访等方式，重点检查管外、支线、后半夜的列车班组。安全大检查活动开展以来，各级干部共下现场2771人次，发现基础管理、职工两纪、干部作风、规章管理、职工教育、防火防爆、应急处置等方面问题4091个，目前已整改销号4086个问题。

　　段成立了安全生产大检查活动评估组，对全段9个科室、19个车队、1个车间活动开展情况进行评比验收，对不合格的补课直至推倒重来。并且组织对受检和自查发现的问题从发生的动态性、复杂性、反复性、隐蔽性、导致后果的严重性等方面深入剖析，探索问题发生的普遍性和规律性，同时把活动中有效的、管用的、实用的措施固化下来，规范细化为安全管理的长效机制，进一步促进安全管理水平的提升。