9月1日，青岛至兰州高速公路河北段全线贯通。该项目横穿邯郸市境内，它的建成通车，使得邯郸市高速外环实现首次围合，该市与周边所有城市都有了高速公路相连，全市范围内构筑以市区为中心的半小时都市圈和1小时交通经济圈的步伐显著加快，为实现该市县县通高速公路、构建立体式大交通框架格局奠定了重要基础。

    青兰高速公路邯郸段是国家“7918”高速公路网的组成路段，是河北省“五纵六横七条线”高速公路主骨架的重要组成部分，同时也是拉动邯郸经济社会发展、实现邯郸复兴的“脊梁工程”。该项目东起鲁冀界的邯郸馆陶县，与青兰高速公路山东段对接，途经邯郸市曲周、广平、涉县等12个县(市、区)，与邯(郸)长(治)高速公路相连，全长192.9公里，覆盖地区约占邯郸市总辖区的73%。

    青兰高速邯郸段分东、西两期建设。一期工程邯郸东段全长93.79公里，于2007年8建成通车。一期工程通车后，第一次打开了邯郸高速直达东部沿海大中城市的大门，不仅把馆陶、曲周、永年、邯郸县等7个县(区)紧紧“拴”在一起，而且使辐射区域内面积占邯郸市总辖区40%的地区成为一个现代化的“大工厂”，加速了人流、物流、信息流的高速运转。一大批产业迅速向青兰沿线聚结，并迅速带动了邯郸西部的钢铁、煤炭、电力、建材产业，东部的特色生态经济区、特色生态农业产业和中部的高新技术、装备制造、劳动密集型产业、现代物流产业三大经济隆起带，邯郸城市经济竞争实力显著提升，并托起城市、物流、城乡、农业四大经济圈，为邯郸的长远发展提供广阔的发展空间，也为邯郸建设区域中心城市奠定了坚实的基础。据统计，青兰高速一期对邯郸市GDP的贡献为81.9亿元，为邯郸市外引内联、发展经济增添了强劲动力。

    二期工程邯郸西至涉县段项目全长99.1公里，2006年12月开工。工程穿越太行山的崇山峻岭、煤炭采空区，全线桥隧路段占路线总长的40%。随着二期工程的建成通车，青兰高速公路河北段全线贯通，为邯郸市增添了一条贯穿东西的经济“大动脉”，车辆东西向经由邯郸的时间由4个小时缩短到2个小时，较过去节省了50%。与此同时，大大缩短了邯郸市与东部沿海的时空距离，对拓展城市发展空间，提升城市品位，优化城市功能意义重大，也将进一步突出邯郸在四省交界区域经济发展中的核心和交通枢纽地位。