记者从交通运输部质监总站获悉，《2009年下半年公路工程质量分析报告》日前发布，2009年下半年，全国高速公路、干线公路、农村公路抽检指标总体合格率均达到95%，与2009年上半年相比，高速公路抽检指标总体合格率基本持平，干线公路和农村公路抽检指标总体合格率分别提高1.4个百分点和0.8个百分点。

    工程总体合格率稳中有升

    据介绍，2009年下半年，全国交通质量监督机构及相关管理部门对在建的公路项目进行了监督抽检，抽检数据达874万个（组）。部质监总站组织监督检查组对陕西、甘肃等10省（市）在建高速公路项目进行了质量安全监督检查，并对部分农村公路进行了抽查。

    抽检结果显示，与2009年上半年相比，2009年下半年高速公路工程总体质量平稳，路基工程、桥梁工程总体质量小幅上升，路面工程、隧道工程、三大材料总体质量平稳，安全施工工程总体质量小幅波动、东部地区总体质量小幅下降值得重视。

    干线公路总体质量小幅上升，抽检指标总体合格率为96.7%，比上半年提高1.4个百分点。但桥梁工程抽检指标合格率相对偏低，反映出桥梁工程是制约干线公路总体质量水平进一步提升的重点环节。

    农村公路总体质量稳中有升，抽检指标总体合格率为95.0%，比上半年提高0.8个百分点。但部分农村公路项目还存在建设项目配套资金不足，技术管理力量薄弱，设计质量不高，施工工艺粗放等问题。

    加强监管消除制约因素

    交通运输部质监总站负责人表示，当前，公路建设呈现出投资规模大、施工难度高、建设环境复杂等特点，工程质量监管的难度也随之加大，与此同时，一些制约工程质量进一步提升的影响因素有所显现，形势不容乐观，这些因素包括：质量和责任意识有待进一步增强、建设市场主体行为有待进一步规范、工程质量管理制度有待进一步落实、施工精细化水平有待进一步提高、项目科学化管理有待进一步加强等。

    针对当前公路工程质量管理工作中存在的问题，交通运输部要求，在大规模建设背景下，地方各级交通运输主管部门要居安思危，进一步强化质量意识和责任意识，切实加强组织领导，深化建设市场监管，确保工程质量。切实加强建设管理，严格基本建设程序，严格实施建设市场监管，推进信用体系建设，坚持合理工期、合理造价、合理标段，切实提高工程项目的科学管理水平。研究行业发展动态，进一步加强行业指导和层级监管，努力推进工程项目标准化、精细化、规范化管理。针对突出薄弱环节，进一步深化混凝土质量通病治理，努力提高混凝土工程品质，切实提高安全性和耐久性。把握质量监督重点，找准质量管理的薄弱环节，不断探索监督工作的新机制、新经验，切实提高监督工作的针对性、有效性。