3月28日，太原至阳泉高速公路开工建设，标志着山西的新一轮交通大建设序幕正式拉开。“按时建成1000公里，年内再开工建设1000公里。”山西省交通运输厅党组书记、厅长段建国告诉记者，继2009年实现开工建设2000公里高速公路后，山西省今年在高速公路建设方面又有大动作。他说，今年山西省公路建设将完成投资550亿元，其中高速公路建设投资将完成400多亿元。此外，山西还将改造国省干线1000公里，完成村村通水泥（沥青）路10000公里，实现所有的具备条件的行政村水泥路（沥青）路全覆盖。

    截至目前，山西省在建高速公路达27条，在建里程达2086公里，项目总投资1267亿元。按照规划，今年年内再开工1000公里，使全省在建高速公路达到3000公里；建成1000公里，使全省高速公路通车里程达到3000公里。到2013年，全省高速公路里程将达到5000公里，基本建成“三纵十一横十一环”高速公路规划网。

    优势资源向重点公路建设领域倾斜

    2010年是山西省加快经济发展方式转变、巩固经济平稳较快发展势头的关键一年，也是全面实现“十一五”规划目标、为“十二五”发展打下良好基础的重要一年。

    山西省政府要求各地各部门要充分认识搞好重点公路建设的重要意义，集中优势资源，向重点公路建设领域倾斜，早动手、科学谋划，搞好“十二五”项目的储备和前期工作；坚持高起点、高标准、高水平，防止低水平重复建设。各地各部门要坚持和完善重点公路建设中的好经验、好做法，继续为项目建设创造良好环境和条件，及时协调解决公路建设中遇到的困难和问题，不断提高推进重点公路工程建设的能力和水平，确保施工安全和工程质量。

    为确保各项重点公路建设在保障安全施工的同时加快进度，山西省11个市都相应建立健全了全市的指挥体系，实行盯事情、盯专人、盯进度，真正做到一线发现问题、一线分析问题、一线解决问题，切实帮助当地公路建设单位解决具体问题和困难。

    今年拟开工14个高速公路项目

    面对新形势，山西省交通运输部门进一步扩大投资规模，优化投资结构，全力抓好以重点公路为代表的各项工程建设。

    今年，山西省拟开工的高速公路建设项目有14个，包括霍州至永和关高速公路东段和西段、临县至离石高速公路、吕梁环城高速公路、荣成至乌海国家高速公路山阴至平鲁段、太原至阳泉高速公路、青岛至兰州国家高速公路长治至临汾段、岢岚至临县高速公路、五台山至盂县高速公路、高平至沁水高速公路、忻州环城高速公路、阳泉环城高速公路、浑源王庄堡至繁峙高速公路、繁峙至原平大营高速公路等。另外还有阳泉至左权高速公路、左权至黎城高速公路、原平大营至神池高速公路、神池至河曲高速公路等预备开工项目。

    高速公路建设资金基本落实

    段建国说，今年要建成的1000公里高速公路是工作的重点。目前，这1000公里高速公路的路基、小桥涵基本形成，年底前应该可以顺利完成各项建设任务。目前在建的2000公里高速公路和将要建设的1000公里高速公路，对于优化全省高速公路网布局，改善运输通行条件具有十分重要的意义。为了保证项目顺利实施，山西省交通运输厅通过争取国家交通运输部投资、采用BOT方式、发行企业债券、金融创新等多种方式运作，使全省建设高速公路所需的2000亿元资金基本落实。目前，山西省交通运输厅正积极协调和争取有关部门和地方政府的支持，组织专人集中攻克土地审批等关键程序，力争使各个项目早日开工。

    山西省委常委、纪委书记金道铭在太(原)陕西佳(县)高速公路东段西凌井隧道、太(原)古(交)高速公路西山隧道施工工地进行调研时要求，全省交通系统的干部职工和项目施工单位，一定要提高制度执行力，努力把高速公路重点工程建设成精品工程、安全工程和廉洁工程。全省各级纪检监察机关要更加重视和支持重点公路建设，为重点公路建设项目的顺利推进创造良好的外部环境。