近日，铁道部在浙江杭州召开了铁路“十二五”规划研讨会，主要研究“十二五”期间规划建设的铁路项目。省发改委向铁道部推荐了8个铁路建设项目，其中涉及我市铁路建设项目有3个，即赣州至深圳客运专线、赣州至井冈山铁路、赣韶铁路复线。

    据了解，涉及我市的铁路建设项目昌吉赣客运专线、鹰梅铁路今年要完成前期工作并争取开工建设，同时赣韶铁路、赣龙铁路扩能改造，京九铁路（南段）电气化等项目也将在“十二五”期间建成通车，我市铁路建设将在“十二五”期间掀起新的高潮。

    4月1日，从市发改委获悉，“十二五”期间，赣州将有赣州至深圳客运专线、赣州至井冈山铁路、赣韶铁路复线3个项目列入全国铁路“十二五”规划。

    赣州至深圳客运专线北起赣州，经广东省河源、惠州至深圳，线路全长约480公里。建设赣深客专，可与昌吉赣客专一起，在南昌以南形成京九四线、客货分线的格局，形成客行其便、货畅其流的铁路运输大通道；同时，有利于构建珠三角经济区通达鄱阳湖生态经济区及长三角经济区高速客运通道，促进区域经济交流与合作，路网意义重大。

    赣州至井冈山铁路自衡茶吉铁路井冈山站引出，经遂川、万安，接京九铁路赣州站，线路全长约140公里。项目的建设对于完善路网构架，加强西北地区、川渝地区与东南沿海的联系，促进沿线革命老区脱贫致富和经济发展具有非常重要的作用。该项目已列入国家铁路网建设规划。

    赣韶铁路是连接京九、京广两大南北铁路运输的大动脉，由于龙厦铁路和赣龙铁路新双线建设标准均为双线、时速200公里以上，为与赣龙、龙厦铁路相匹配，更好地发挥赣韶铁路路网重要作用，满足沿线经济社会快速发展以及路网运输的需求，有必要实施赣韶铁路复线。