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[福建]尤溪县在全省率先实现客运“村村通”班车
来源:三明日报 张德遴 洪新瑜 2010年12月13日8:56

    “客车直接开到家门口,不用换乘,天冷也不怕了!”12月9日早上,尤溪县汤川乡黄林村村民乐宣清坐上7点15分到村的中巴班车去县城办事,8点35分就到了。随着偏远的黄林村开通班车,尤溪县250个建制村全部通上了班车,成为全省首个实现客运“村村通”的县。

  尤溪县是典型的山区县,全县有15个乡镇250个建制村,总人口42.3万人,公路通车里程2201.8公里。2007年,全县提前3年实现村村通水泥路,2008年,基本上实现一乡镇一客运站,一村一候车亭,但是不少村“有路无车”。今年,尤溪县被省交通运输部门列为农村客运“村村通”省级试点县之一,全县15个乡镇政府签订了会战责任书,保证年底前实现村村通。

  尤溪县实行冷热路线搭配的片区经营方式,把15个乡镇划分成4个客运区域,分别划给闽通长运、三明环宇、尤溪顺发、尤溪沈兴4家公司统筹运营,采取延伸线路、一车多线、循环运营、滚动发车、预约服务等营运模式。目前,这4家公司投放的农村客运班车达到80辆1513座,开通了进村过夜班车线路41条,每日班车线路37条,周末班车线路21条,圩日班车线路18条,定日班车线路5条,预约班车线路3条,全县30多万农民圆了“出门就能坐客车”的梦想。

  与此同时,尤溪县采取“一村一议”的方式,健全农村公路管理养护长效机制,落实“县管、乡包、村落实”的农村客运发展安全监督机制,全县80辆“村村通”农村客运班车装上GPS与车载视频系统,并因路制宜增设防撞墙、开辟错车道、加装反光镜等,保障农村客运安全。另外,今年尤溪县还完成安保工程715公里,改造危桥17座,设置警示标志86面,确保安全行车。

(值班编辑:海东)
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