不堪黑车抢客源，10月14日至15日，50多辆往返兰州、永登的普通客车全部停运。原本10余分钟一趟的永登至兰州段，全天仅有7辆未参加罢运的客车在艰难维持运营。

　　客车停运致部分乘客滞留

　　昨日15时，记者在汽车西站看到，由于是周末，往返永登的客流比平日多了许多，突如其来的变故让乘客们一下子不知所措。车站门口和售票大厅内滞留了不少去永登的乘客。记者在路边看到，有不少永登籍在兰工作者相约在路边拼出租车回家。汽车西站的工作人员告诉记者：“今天去永登无车可坐，至于什么时候能坐上车，我们也不清楚。”

　　在随后的采访中，售票窗口的工作人员告诉记者，16日早上6时30分至7时左右有车，乘客可在这一时段购票乘坐。至于无车的原因，一位工作人员称：“我们只负责车辆调度，没有车我们也没有办法。”

　　仅有7辆车还在运营

　　一名女性售票员悄悄告诉记者：“从14日开始，兰州至永登的长途客运车辆全部罢运，这两天仅有兰州客运一公司的7辆车还在运营，二公司的26辆车全部罢运，加上同时罢运的永登客运管辖的20多辆车，参加罢运的车辆达50多辆。”她告诉记者，平时这些车辆差不多10分钟一趟，而14日和15日全天只有这7趟。”

　　缘于不堪黑车抢客源

　　一位不愿意透露姓名的客车司机告诉记者：“这次罢运的主要原因是兰州至永登沿线的黑车和长途客车抢客源，影响了正规营运车辆的合法利益所致。”他说，随着燃气车越来越多，这种黑车抢客现象也愈演愈烈。这些黑车大多集中在兰州至永登沿线的较繁华路段，他们不交纳营业税、客运附加费等费用，有着比长途客车更为丰厚的利润空间，而他们的非法营运也严重影响了正规营运车辆的利益。