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中国轮胎业受困 行业整合迫在眉睫
来源:中国客车信息网 2009年7月30日18:3

    受出口大幅下滑影响,2009年以来我国轮胎行业主要经济指标同比下降的速度均为两位数,1/3的企业亏损。然而就在这时,6月29日,美国国际贸易委员会(ITC)以中国轮胎扰乱美国市场为由,建议对中国输美乘用车与轻型卡车轮胎连续3年分别加征55%、45%和35%的特别关税,该建议正在等待奥巴马政府9月前批准。此事件被称为中美轮胎特保案。

  一旦加收关税的建议获批,我国轮胎出口量将下滑12%左右。更严重的是,自此中国轮胎出口到美国或将成为历史。

  贸易战是把双刃剑

  业内人士指出,美国看似手中握了一张强牌,但是,中美两国贸易相互依存度已经很高,这就使得任何一方都不会在贸易战中获胜。

  中国橡胶工业协会技术经济委员会主任赵文权认为,美国自己没有低端轮胎产品,只能靠进口。如果舍中国,而就巴西、韩国、泰国,这些国家的产品,美国消费者会面临一个重新熟悉、了解的过程。同时,10多万在美国给中国轮胎做经销商和分销商的人士,也将面临失业,他们的就业问题如何解决,是美国政府需要考虑的。

  在当前情况下,美方应首先采取措施,纠正在这起带有明显保护主义色彩案件中的不当做法。轮胎特保案作为奥巴马时代中美贸易摩擦第一案,最终结果如何,无疑将成为检验奥巴马是否履行反对贸易保护主义承诺的试金石,而且也是观察奥巴马真正对华贸易政策的一个风向标。

  在这件特保案中,中国企业无疑很受伤。虽然中国轮胎企业也曾经有在国际上打赢反倾销官司的先例,但轮胎特保案金额庞大,也并无现成的经验可以学习,企业抗辩也有难度。另外,申诉和调查的速度非常快,从特保申请到特保措施的出台不超过半年。一旦ITC认定市场扰乱成立,美国总统可以很快就采取限制进口措施。在此情况下,中国企业很容易被打个措手不及。

  2009年以来我国轮胎行业主要经济指标同比下降的速度均为两位数,1/3的企业亏损。此时,一旦实行降低配额特保方案,我国轮胎出口量将下滑12%左右,使橡胶工业的增长速度下降5至6个百分点。

  在橡胶工业协会技术经济委员会主任赵文权看来,中美轮胎特保案将产生连锁反应。“WTO组织的其他成员国会效仿美国的做法,欧盟甚至可以直接采取同样的关税措施。这样一来,中国企业只能寻求新的市场,包括第三世界的国家。但巴西、印度等国家也针对中国产品提出反倾销的措施,中国企业要在这些国家开拓市场,难度也很大。”

  特保案引起的反思和建议

  来自中国橡胶工业协会的统计显示,2009年上半年我国轮胎出口下降幅度很大,其中1~4月份下降幅度为26%~29%,5~6月份在16%左右,出口形势不容乐观。

  在国际贸易环境进一步恶化的环境下,中国的轮胎企业的发展充满不确定因素。针对中国轮胎企业应该研究市场动态,制定出口新策略。同时,中国轮胎企业也应该做出反思。有分析师从“市场、产品、行业整合”这三个方面提出了他的建议。

  首先,中国轮胎企业应积极开拓市场营销网络。目前的出口结构相对单调,美国市场一旦出了问题,我们的损失就很大。其次,实现技术升级,提高技术水平,努力开拓国内中高端市场。我们自主品牌的轮胎产品比合资企业便宜一半,成本优势明显。如果技术再获得提高,就有了与合资品牌竞争的实力。

  其次,如果一直仅凭低廉的价格去占领市场,技术水准一直很低,那么很容易被发达国家扣上倾销产品的帽子,也容易被外国制裁。

  最重要的是,中国轮胎行业的整合也是迫在眉睫。目前,轮胎企业小而杂,普遍技术水准不高,未来应整合成集团化的规模,获得与合资品牌抗衡的实力。

(值班编辑:吴奇)
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