一辆辆卡车往来穿梭运送着土石；一台台挖掘机轰鸣着掏挖路基；上百名工人有条不紊地在各自的岗位上忙碌着……这是记者日前在辽宁省丹东至通化高速公路施工现场看到的情景。虽然天气还十分寒冷，但工地上却早已是一片热火朝天的繁忙景象。

    据了解，今年辽宁省交通厅认真落实中央“扩内需，保增长，调结构”的决策，按照省委省政府的统一部署，一改往年高速公路建设“冬眠”状态，全面掀起高速公路冬季施工热潮。抚顺至草市、朝阳至黑水、辽中至新民、丹东至通化、丹东至海城高速公路等项目的数千名建设者，放弃春节与亲人团聚的机会，奋战在建设施工一线，使全省高速公路建设首月实现开门红。仅在1月份就完成投资7.5亿元，比去年同期增长11.5倍，完成全年投资计划的4.7%。

    如此大规模的冬季施工在辽宁省高速公路建设方面尚属首次。为了确保工程质量和施工安全，辽宁省交通厅采取了一系列保障措施：多次召开专题生产调度会，科学统筹，合理安排，充分调动各参建单位积极性，全力推进各项目建设进程；对于能够进行冬季施工的工程，要求参建各方认真组织，精细安排，全面推进。同时，充分做好冬季备料、清表、培训等工作，为春节后迅速掀起高速公路建设高潮做准备。在冬季施工过程中，对工程质量、安全进行严格控制，对重点工程、重点部位实施重点监控，通过质量、安全专项检查以及开展标准化施工等有力手段，认真执行质量“一票否决”制度，努力实现质量“零”缺陷。

    由于低温原因，冬季施工对施工工艺、技术要求更高。针对这种情况，辽宁省高等级公路建设局对注浆后的养生保温措施、混凝土冬季拌和措施、隧道施工等施工技术都进行了研究和改进，为冬季施工确保工程质量提供技术支撑。