春运节后8天(1月26日至2月2日)，通过铁路到达广州地区的旅客共177.3万人次，同比增长24.5％。节后返穗旅客呈剧增态势, 特别是进入2月份后, 通过铁路返穗旅客每天均超过40万人次以上,比1月底每天30万左右的返穗旅客增加了10万人次以上,达到返穗客流高峰。预计今后几天到达客流高峰还将继续持续。在到达客流中外来务工人员仍然占绝大部分，主要以湖南、广西、四川、湖北等地为主。

    公路方面随着铁路返程客流高峰的到来，公路客流也相应出现节后客流高峰，特别是进入2月份后, 广州地区公路日发送旅客量在50万人次以上。从1月26日（初一）至2月2日（初八），广州地区公路共发送旅客303万人次。预计初九至年十二以及元宵节后，客流还将迎来第二波高峰，持续至正月十八后便逐步回落。

    节后公路客流主要有以下二个特点：一是客流流向集中。节后客流主要集中在省内佛山、东莞、深圳、中山、江门等方向。二是客流分布较为集中。节后客流高峰期间，我市公路客流主要集中在广州火车站、火车东站和火车西站地区，该3个地区的公路客流量占到全市客流总量的60%左右。

    为确保节后春运公路旅客疏运组织工作安全有序，进一步提高春运管理服务水平，节后以来，按照“安全有序、以人为本、和谐春运”的指导思想，市交通部门会同有关部门积极采取了四大措施，保障客流高峰期间广大旅客的安全、有序疏运。

    一是落实运力组织，确保充足到位。在运力组织方面，市交通部门提前落实运力组织，采取多项措施确保运力充足、到位。今年共筹备9812台运力投入疏运，较去年（9201台）增加6.64%。其中基本运力8921台，预备运力280台，应急运力611台；东站、西站临时客运站分别组织运力300台和254台，较去年增加30%以上。在春运牌证发放方面，按照“精简、高效和按需发放”的原则，及时向全市客运企业发放春运证件，截至目前，共发放春运证6053个，其中省际包车1042个、省际加班1699个、省内包车121个、省内加班3193个，为运力筹措的充分到位提供了保障。此外，市交通部门还积极加强与省交通厅及东莞、深圳等周边地市交通部门的沟通协调，并制定完善相关应急预案，确保紧急情况的及时启动和妥善处置。

    二是加强协调，齐抓共管。在节后的公路旅客疏运工作中，市交通部门积极加强与相关属地及职能部门的沟通协调，并得到了大力支持和配合，实现了齐抓共管。节后火车东站、火车西站临时客运站启用以来，公安部门、天河区政府、荔湾区政府也加大巡警、交警及武警、保安等管理力量安排，有效维护了周边地区的道路交通及治安秩序，使得该些地区的秩序明显好于往年。

    三是强化安全，体现和谐。安全问题是春运工作的重中之重。在面对客流量迅猛增长、天气多变等复杂情况下，市交通部门始终坚持把安全工作放在首位。节后以来，市交通部门坚持深入各客运站场加强安全巡查，重点抓好三方面管理：一是抓好旅客行李“三品”的查堵；二是抓好每一辆进站客车的“回场检”工作；三是严防长途客运司机疲劳驾驶，以铁的手腕，确保安全工作到位。

    四是情满春运，温馨服务。为不断提高道路春运服务水平，市交通部门积极组织全市公路客运站场开展“温馨春运月”活动，引导、督促各客运站场通过多种形式的温馨活动，让旅客走得舒适、走得满意。

    目前，市交通部门和各道路客运企业正按照有关春运方案，结合节后客流特点，认真抓好各项措施的落实，全力以赴做好高峰期旅客输运工作。为应对节后客流高峰，市汽车站采取了六项措施，保证旅客方便、快捷、舒适出行。一是提供24小时售票、候乘、发班服务，及时疏运深夜到站的火车旅客；二是将开往东莞总站、深圳宝安、龙华、中山小榄古镇等地的24条客流密集班线调整为专线发班，并实行流水方式售票，灵活、快捷疏运旅客；三是设立5个应急候乘区和4个应急发车位，满足突发客流高峰时的需求；四是增开售票窗口，从平时的25个窗口增加到50个，并视客流情况开通全部60个窗口，同时增派服务人员为旅客代填《购票单》，缩短旅客购票时间；五是积极做好运力准备，组织1215台运力参加节后疏运工作，确保满足客流高峰的需要；六是联系组织武警官兵和180多名青年志愿者，加大站场服务、导乘和秩序维持的力度。