6月14日，江苏省交通厅厅长游庆仲一行，来吴江调研农村公交客运情况。

    吴江的农村公交起步于1998年，随后不断对中巴车实行公司化改造和收购。到2006年底，全市250个行政村全部开通农村公交或客运班车。目前，全市共有农村公交线路56条、车辆146辆，另有16条客运班线沟通镇与镇、镇与市区和区域间的客流往来；有农村客运站26个，其中三级站8个、四级站15个、简易站3个，农村各类候车亭或站牌558个。

    吴江公交客运今后发展的总体思路是城乡客运一体化，场站功能分级联合建设，线网服务分级混合经营。结合新农村建设，下一步将通过增辟营运线路，增加农公班车，全面提高农公班车通达深度。同时，推广已建成的以汾湖为中心的东片公交经营模式，建成分别以盛泽、震泽、松陵为中心的南片、西片和北片公交，形成东西南北四个城乡公交网络，逐步构建吴江市域“乡镇有站、站点有亭”的便捷化公交客运体系。

    游庆仲等对吴江以人为本，充分依靠政府整体推进农村公交客运事业发展的理念和做法给予了充分肯定。他希望吴江在建好农村公交客运设施的同时，还要在管好、养好、使其发挥好作用上下功夫。吴江要努力多出经验，为全省提供借鉴。

    游庆仲一行还实地调研了吴江汽车客运站、吴同公路与同津大道交汇处的公交站亭站牌、规划中的吴江经济开发区汽车客运站、同里汽车站等。

    副市长倪福明等参加调研活动。