泸州港古蔺港区财湾码头作业区工程可行性研究成果汇报会，于6月6日在成都幸福村举行。会上，省交通厅、省航海学会、省航务局、西南交通大学、四川工程咨询研究院以及省行业主管部门等二十多位专家、教授、工程师和学者，分别对古蔺财湾码头的地质、水文、交通、电力以及环境优势、区域布局、资源整合等作全方位的讨论分析。专家认为，开发古蔺港财湾作业区既顺应古蔺经济发展，又推进了古蔺交通发展进程，是一项切实可行的研究报告，颇具可操作性。

    财湾码头作业区，共设100t级泊位9个，可实现年吞吐量为80万吨。预计工程总投资4971.60万元， 2008年7月正式动工，2009年12月完工，2010年1月投入使用。工程采用实体斜坡结构，划分四级平台，平台纵身和高差可满足汽车自卸和回车的需要。同时，码头上游侧进港道路可直达二级平台，便于散煤的中转运输。一、二、三级平台均可作为散煤堆场，堆场面积2158平方米。在堆场上下游侧分别布置沉淀池和喷淋系统，以达环保要求。四级平台上布置办公楼、配电房、停车场等生产、生活辅助设施，生活区与生产区通过平台高差进行区分，互不干扰，四级平台直接与后方蔺郎路相连，陆域总面积达43928平方米，是目前古蔺港最大的码头作业区。

    县委常委副县长李宵、县政协副主席高元军以及省、市、县发改委、交通主管部门、航运管理机构和投资业主等有关领导也听取了汇报。