4月11日上午，湖北省随州市曾都区洪山镇鲍集村村民老宋扛着一袋化肥轻松地在村头下了车。他说：“班车通到村里，我们进出安全又方便”。

    鲍集村民出行变化是随州市加快农村客运发展，让农民得到实惠的一个缩影。随州市自2004年实施“村村通水泥路”工程和农村客运建设网络化以来，全市37个乡镇666个行政村先后结束了不通客车的历史。不仅有城区到乡镇、乡镇到行政村的纵向班线，还有乡镇、行政村之间的横向班线，基本形成了纵横相交、城乡一体的客运网络。目前运行的农村班车，有的线路十几分钟就发一个班次，农民乘车可以随来随走。许多村的通村公路刚修好，通村的客车也开通了。

    目前，全市拥有农村客运线路164条，营运客车628辆，其中去年新增农村客运线路42条，新增农村客运车辆73台1404座，通客车行政村增加80个，全市客运通村率提高到75.9%；已建成农村客运站4个，农村候车亭165个，招呼站280个。

    今年随州市交通运管部门将进一步加快发展农村客运业，推进农村客运网络化建设。到6月底，将建成并启用大洪山景区长岗镇、广水市陈巷镇等2个五级客运站，完成100个农村客运候车亭、160个招呼站的建设任务，争取年底前全市行政村通车率达到86%以上。同时，加强农村客车安全管理、人员培训和服务质量，引导运营车辆向中高级客车方向发展，使农民出行更加安全、舒适。